一种发动机气缸盖的预烧室密封结构

摘要：

本实用新型公开了一种发动机气缸盖的预烧室密封结构，包括气缸盖本体，所述气缸盖本体顶部的两侧均开设有插槽，所述插槽的内腔活动连接有插杆，所述插杆的顶部固定连接有盖罩本体，所述插杆的表面固定连接有密封板，所述气缸盖本体的顶部开设有回形凹槽，所述回形凹槽的内腔设置有密封条。本实用新型通过插杆插入插槽的内腔，密封板底部的密封条延伸至回形凹槽的内腔，此时回形凹槽与密封条形成密封状态，通过螺纹杆延伸至螺纹孔和内螺纹槽的内腔，从而对盖罩本体进行固定，解决了现有的多数气缸在使用时气缸盖与气缸盖罩之间连接的紧密性较差，导致装置的密封性较差，影响装置正常使用的问题。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202020737445.9

申请日期：2020-05-07

公开/公告号：CN212838099U

公开/公告日：2021-03-30

主分类号：F02F1/24(2006.01)

申请/专利权人:福建力宝动力机械有限公司

发明/设计人:陈宇

主申请人地址:355200 福建省宁德市福鼎市贯岭镇贯岭工业项目区B-2号

专利代理机构:温州瓯越专利代理有限公司

代理人:程安

国别省市代码:福建;35

权利要求：

1.一种发动机气缸盖的预烧室密封结构，包括气缸盖本体（1），其特征在于：所述气缸盖本体（1）顶部的两侧均开设有插槽（2），所述插槽（2）的内腔活动连接有插杆（3），所述插杆（3）的顶部固定连接有盖罩本体（4），所述插杆（3）的表面固定连接有密封板（5），所述气缸盖本体（1）的顶部开设有回形凹槽（6），所述回形凹槽（6）的内腔设置有密封条（7），所述密封条（7）远离回形凹槽（6）内腔的一侧与密封板（5）的底部固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸盖的预烧室密封结构，其特征在于：所述插杆（3）的表面开设有螺纹孔（8），所述气缸盖本体（1）的两侧均开设有活动孔。 3.根据权利要求2所述的一种发动机气缸盖的预烧室密封结构，其特征在于：所述螺纹孔（8）的内腔螺纹连接有螺纹杆（9），且螺纹杆（9）延伸至气缸盖本体（1）的外部。 4.根据权利要求3所述的一种发动机气缸盖的预烧室密封结构，其特征在于：所述插槽（2）内腔的一侧开设有内螺纹槽（10），所述螺纹杆（9）的一端与内螺纹槽（10）的内腔螺纹连接。 5.根据权利要求1所述的一种发动机气缸盖的预烧室密封结构，其特征在于：所述回形凹槽（6）的数量为两个，且两个回形凹槽（6）的大小不同。