一种可调节压力和流量的高压共轨用输油泵

摘要：

本实用新型公开了一种可调节压力和流量的高压共轨用输油泵，包括设置在泵体上高压端燃油通道上的调节滑阀，调节滑阀包括滑阀体、滑阀芯、溢流弹簧和固定塞。滑阀体固定在高压端燃油通道上，且滑阀体为中空管，其中空管的一开口端与高压端燃油通道相通，中空管管壁上设有泄油孔，泄油孔与泵体上低压端燃油输入通道相通；滑阀芯、溢流弹簧和固定塞依次设置在中空管内部，滑阀芯为圆柱形活塞，滑阀芯在燃油压力和溢流弹簧的双向作用下，沿中空管轴向移动，控制泄油孔启闭动作及泄油孔开启截面积，实现燃油压力和流量的调节。本实用新型通过在泵体高压端燃油通道上设置调节滑阀，实现对燃油压力和流量的调节控制，成功代替传统球阀结构，降低能耗。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202020700827.4

申请日期：2020-04-30

公开/公告号：CN212389459U

公开/公告日：2021-01-22

主分类号：F02M59/46(2006.01)

申请/专利权人:北油电控燃油喷射系统(天津)有限公司

发明/设计人:张春雨

主申请人地址:301700 天津市武清区汽车产业园毓龙路2号

专利代理机构:北京方韬法业专利代理事务所(普通合伙)

代理人:朱丽华

国别省市代码:天津;12

权利要求：

1.一种可调节压力和流量的高压共轨用输油泵，其特征在于，包括设置在泵体上高压端燃油通道上的调节滑阀，所述调节滑阀包括滑阀体、滑阀芯、溢流弹簧和固定塞； 所述滑阀体固定在所述高压端燃油通道上，且所述滑阀体为中空管，其中空管的一开口端与所述高压端燃油通道相通，所述中空管的管壁上设有泄油孔，所述泄油孔与泵体上低压端燃油输入通道相通；所述滑阀芯、溢流弹簧和固定塞依次设置在所述中空管内部，所述滑阀芯为圆柱形活塞，所述滑阀芯在燃油压力和溢流弹簧的双向作用下，沿所述中空管轴向移动，同时控制所述泄油孔的启闭动作以及所述泄油孔的开启截面积，实现对燃油压力和流量的调节。 2.根据权利要求1所述的可调节压力和流量的高压共轨用输油泵，其特征在于，所述滑阀芯为一端封闭另一端开放的圆柱形活塞帽，所述溢流弹簧一端与所述固定塞连接，另一端嵌设在所述圆柱形活塞帽内部。 3.根据权利要求2所述的可调节压力和流量的高压共轨用输油泵，其特征在于，所述滑阀芯设置成台阶状圆柱形活塞，所述滑阀体的中空管内壁设置成与所述台阶状圆柱形活塞相匹配的阶梯状结构。 4.根据权利要求1所述的可调节压力和流量的高压共轨用输油泵，其特征在于，所述固定塞为固定钢球，所述固定钢球与所述中空管内壁过盈配合。 5.根据权利要求1至4任一项所述的可调节压力和流量的高压共轨用输油泵，其特征在于，所述滑阀体的侧壁上设有至少两个所述泄油孔，所述泄油孔的孔径相同，且其中心线均在同一平面上。 6.根据权利要求5所述的可调节压力和流量的高压共轨用输油泵，其特征在于，与所述滑阀体泄油孔相对应的泵体上开设有环形泄油槽，所述环形泄油槽与所述泵体上低压端燃油输入通道相通。 7.根据权利要求6所述的可调节压力和流量的高压共轨用输油泵，其特征在于，所述滑阀体的侧壁上还设有用于调节溢流弹簧压缩区域压力的压力平衡孔。 8.根据权利要求7所述的可调节压力和流量的高压共轨用输油泵，其特征在于，所述滑阀体的侧壁上设有至少两个所述压力平衡孔。 9.根据权利要求1所述的可调节压力和流量的高压共轨用输油泵，其特征在于，所述滑阀体采用20Cr材质制成，所述滑阀芯采用GCr15材质制成。