一种液压系统油箱
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一种液压系统油箱

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本实用新型公开了一种液压系统油箱,包括箱体、进油机构和出油机构,箱体由顶板、侧板、底板拼接而成,箱体呈长方体结构,进油机构包括进油口、进油主管、进油腔和进油支管,出油机构包括出油口、出油管道和加强法兰,进油机构和出油机构均安装在箱体上,本实用新型结构设计新颖,能够实现对液压油的进油和出油控制,能够对箱体内的液压油进行过滤后排放,此外,该油箱还具有优异的抗冲击性能,有效的防止变形。

实用新型

CN202020658503.9

2020-04-27

CN212079782U

2020-12-04

F15B1/26(2006.01)

上海柘电电器有限公司

顾旦旦

201415 上海市奉贤区庄行镇杨楼村一组

上海骁象知识产权代理有限公司

赵峰

上海;31

1.一种液压系统油箱,其特征在于:包括箱体(1)、进油机构和出油机构, 箱体,所述箱体(1)由顶板(2)、侧板(3)、底板(4)拼接而成,所述箱体(1)呈长方体结构,所述箱体(1)内腔设有进油仓和出油仓; 进油机构,所述进油机构包括进油口(5)、进油主管(6)、进油腔(7)和进油支管(8),所述进油口(5)安装在侧板(3)上,所述进油主管(6)与进油口(5)固定连接,所述进油腔(7)由侧隔板(9)和底隔板(10)拼接而成,所述进油腔(7)上设有观察窗口,且观察窗口开设在顶板(2)上,所述进油腔(7)的底隔板上安装有进油支管(8),且所述进油支管(8)伸入至箱体(1)内腔的进油仓内,所述进油主管(6)上还安装有连接法兰(11); 出油机构,所述出油机构包括出油口(12)、出油管道(13)和加强法兰(14),所述出油口(12)安装在箱体(1)的侧板上,所述出油管道(13)与出油口(12)连接,所述加强法兰(14)与出油管道(13)连接,所述出油管道(13)与箱体(1)内的出油仓连通;所述加强法兰(14)包括法兰本体,所述法兰本体包括第一固定件(15)和第二固定件(16),所述第一固定件(15)和第二固定件(16)对称设置,且结构完全一致,包括固定件本体(17),所述固定件本体(17)中间为拱起结构(18),所述固定件本体(17)两端设有凸沿(19),所述凸沿(19)上开有螺栓孔,所述第一固定件(15)和第二固定件(16)之间通过锁紧螺栓(20)锁紧连接,所述固定件本体(17)内侧还安装有夹紧组件,所述夹紧组件包括半圆形橡胶夹紧块(21)和压缩弹簧(22),所述半圆形橡胶夹紧块(21)与拱起结构(18)之间安装压缩弹簧(22)。 2.根据权利要求1所述的一种液压系统油箱,其特征在于:所述箱体内腔还安装有过滤组件,所述过滤组件安装在进油仓和出油仓之间,所述过滤组件包括网框(23)、第一滤网(24)、第二滤网(25)、第三滤网(26)和第四滤网(27),所述第一滤网(24)、第二滤网(25)、第三滤网(26)和第四滤网(27)依次通过活动连接件安装在网框(23)上,所述第一滤网(24)采用300目过滤网,所述第二滤网(25)采用400目过滤网,所述第三滤网(26)采用600目过滤网,所述第四滤网(27)采用800目滤网。 3.根据权利要求1所述的一种液压系统油箱,其特征在于:所述箱体(1)上还固定安装有抗压组件,所述抗压组件固定在箱体的顶板、侧板和底板上,所述抗压组件包括第一铝基板(28)、第二铝基板(29)、橡胶层(30)和可塑性聚氨酯层(31),所述第一铝基板(28)和第二铝基板(29)之间设置橡胶层(30),所述可塑性聚氨酯层(31)包覆在第二铝基板(29)外部。 4.根据权利要求1所述的一种液压系统油箱,其特征在于:所述箱体的侧板(3)上还焊接有金属连接件(32),所述金属连接件(32)上开有螺栓安装孔(33)。 5.根据权利要求1所述的一种液压系统油箱,其特征在于:所述压缩弹簧(22)采用螺旋形弹簧体,且所述压缩弹簧由多股钢萦卷制而成。 6.根据权利要求2所述的一种液压系统油箱,其特征在于:所述第一滤网(24)、第二滤网(25)、第三滤网(26)和第四滤网(27)均采用不锈钢过滤网。
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2020-12-04授权
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