一种增程器发动机

摘要：

本实用新型公开了一种增程器发动机，涉及发动机领域，包括：曲柄连杆机构，实现热能转换的核心；配气机构，保证曲柄连杆机构适时换气，位于曲柄连杆机构上方；曲柄连杆机构包括三个活塞、三个连杆和一根曲轴，每个连杆与一活塞相连接；曲轴包括四个主轴和三个用于连接连杆的连杆，位于两侧的两个连杆的两端各固定有一平衡块一，位于中间的两个两端各固定有一平衡块二，位于两侧的两个连杆上的平衡块一的朝向相反，两个平衡块二的朝向与其靠近的平衡块一的朝向相同，位于一端的主轴端面上固定有连接件二。本申请实施例通过采用水冷，使得本申请实施例性能可靠，动力输出扭矩大、转速低，油耗率低从而减少废气排放和噪音。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202020595831.9

申请日期：2020-04-20

公开/公告号：CN212615023U

公开/公告日：2021-02-26

主分类号：F02B75/20(2006.01)

申请/专利权人:山东悦荷新能源技术有限公司

发明/设计人:王强;刘宗艳

主申请人地址:253000 山东省德州市齐河县经济开发区纬五路以南名嘉东路以西

国别省市代码:山东;37

权利要求：

1.一种增程器发动机，其特征在于：包括： 曲柄连杆机构，实现热能转换的核心； 配气机构，保证曲柄连杆机构适时换气，位于曲柄连杆机构上方； 曲柄连杆机构包括三个活塞、三个连杆和一根曲轴，每个连杆与一活塞相连接； 曲轴包括四个主轴和三个用于连接连杆的连杆，四个主轴与三个连杆交错设置，位于两侧的两个连杆的两端各固定有一平衡块一，位于中间的两个两端各固定有一平衡块二，位于两侧的两个连杆上的平衡块一的朝向相反，两个平衡块二的朝向与其靠近的平衡块一的朝向相同，位于一端的主轴端面上固定有连接件二。 2.根据权利要求1所述一种增程器发动机,其特征在于：位于另一端的主轴端面中心固定有前轴。 3.根据权利要求1所述一种增程器发动机,其特征在于：三个连杆中每相邻两个连杆之间的角度为120°。 4.根据权利要求1所述一种增程器发动机,其特征在于：连接件二呈圆柱状，连接件二的端面中心设有中心孔四，中心孔四四周呈圆周状分布有若干连接孔三，该端面上还设有连接孔四。 5.根据权利要求1所述一种增程器发动机,其特征在于：四个所述主轴上均开设有油路二。 6.根据权利要求1所述一种增程器发动机,其特征在于：三个所述连杆上均开设有油路一。 7.根据权利要求1所述一种增程器发动机,其特征在于：所述连杆上的油路一与主轴上的油路二相连通。