一种可调行程液压油缸
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一种可调行程液压油缸

引用
本实用新型涉及一种可调行程液压油缸,包括缸体、活塞杆、活塞、导向套,活塞固定在活塞杆的前端,并位于缸体内的前端处,导向套安装在缸体内的后端处,缸体与活塞杆之间设置有可调行程机构,可调行程机构包括单向阀、限位体、通油座,单向阀固定在通油座上,通油座固定在缸体上,通油座通过油管与缸体壁上所开设的通油孔相连通,活塞杆上安装有能沿活塞杆轴向限位的限位体,通过限位体与单向阀内的导向杆相接触来实现液压油缸的行程可调;本实用新型的有益效果为:通过在缸体与活塞杆之间设置的可调行程机构,并通过限位体与单向阀内的导向杆相接触来实现液压油缸的行程可调;具有结构简单、灵活性好、使用寿命大大增大的优点。

实用新型

CN202020589710.3

2020-04-20

CN212130949U

2020-12-11

F15B15/14(2006.01)

宁波中天联合机电制造有限公司

王湘平;戴洪辉;吕建坤;毛宇平

315151 浙江省宁波市海曙区鄞江镇四明东路103号

宁波甬致专利代理有限公司

李迎春

浙江;33

1.一种可调行程液压油缸,包括缸体(1)、活塞杆(2)、活塞(3)、导向套(4),所述活塞(3)固定在所述活塞杆(2)的前端,并位于所述缸体(1)内的前端处,所述导向套(4)安装在所述缸体(1)内的后端处,其特征在于:所述缸体(1)与所述活塞杆(2)之间设置有可调行程机构(5),所述可调行程机构(5)包括单向阀(51)、限位体(52)、通油座(53),所述单向阀(51)固定在所述通油座(53)上,所述通油座(53)固定在所述缸体(1)上,所述通油座(53)通过油管(6)与缸体壁上所开设的通油孔(11)相连通,所述活塞杆(2)上安装有能沿活塞杆轴向限位的限位体(52),通过所述限位体(52)与所述单向阀(51)内的导向杆(51-1)相接触来实现液压油缸的行程可调。 2.根据权利要求1所述的可调行程液压油缸,其特征在于:所述限位体(52)与所述导向杆(51-1)呈相对应布置,且限位体(52)所在位置的高度高于导向杆(51-1)所在位置的高度。 3.根据权利要求1所述的可调行程液压油缸,其特征在于:所述限位体(52)包括两块呈对称布置的限位板(52-1),且两限位板(52-1)的底端间通过销轴(52-2)连接,两限位板(52-1)的上端间通过螺栓组件(52-3)连接,并安装在所述活塞杆(2)的后端处。 4.根据权利要求1所述的可调行程液压油缸,其特征在于:所述通油座(53)内设有进油口(53-1)、出油口(53-2),所述进油口(53-1)与所述出油口(53-2)之间通过油道(53-3)连通。 5.根据权利要求4所述的可调行程液压油缸,其特征在于:所述单向阀(51)包括阀体(51-2)、导向杆(51-1),所述阀体(51-2)固定在所述通油座(53)上,且所述导向杆(51-1)活动于所述通油座(53)所设的油道(53-3)上,并实现油道(53-3)的开启与闭合。 6.根据权利要求5所述的可调行程液压油缸,其特征在于:所述导向杆(51-1)上设有封堵头(51-3),所述封堵头(51-3)位于所述油道(53-3)上,且所述封堵头(51-3)与油道壁间安装有哑铃密封圈(7),且所述哑铃密封圈(7)嵌入在所述封堵头(51-3)上。
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2020-12-11授权
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