一种带双氧化型催化转化器的后处理系统
本实用新型涉及柴油机尾气后处理技术领域，具体是一种带双氧化型催化转化器的后处理系统，包括沿排气方向依次设置于发动机的排气管道上的高压EGR系统、增压器、前置氧化型催化转化器、选择性催化还原器、后置氧化型催化转化器和颗粒物捕集器。采用高压EGR+双DOC‑SCR‑CDPF排放路线，不需要布置低压EGR和高低压EGR系统中所需的水空中冷系统，使发动机布置难度下降，解决小排量发动机的配套适应性，同时可降低成本。
实用新型
CN202020545468.X
2020-04-14
CN212337488U
2021-01-12
F02M26/05(2016.01)
广西玉柴机器股份有限公司
王春玲;蒙小聪;陶泽民;樊心龙;孙朝进;仇海龙;陈晓克;姜刚;韦林茵
537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
郑进城
广西;45
1.一种带双氧化型催化转化器的后处理系统，其特征在于：包括沿排气方向依次设置于发动机的排气管道(1)上的高压EGR系统(2)、增压器(3)、前置氧化型催化转化器(4)、选择性催化还原器(5)、后置氧化型催化转化器(6)和颗粒物捕集器(7),所述前置氧化型催化转化器(4)和所述选择性催化还原器(5)封装成一体结构且紧耦合连接在增压器(3)后端。 2.根据权利要求1所述的一种带双氧化型催化转化器的后处理系统，其特征在于：所述高压EGR系统(2)包括设置在发动机的进气管道(10)与排气管道(1)连通管道之间且集成一体的EGR阀和EGR冷却器，所述EGR阀和EGR冷却器安装在进气侧。 3.根据权利要求1或2所述的一种带双氧化型催化转化器的后处理系统，其特征在于：所述颗粒物捕集器(7)为催化型颗粒捕集器。 4.根据权利要求1或2所述的一种带双氧化型催化转化器的后处理系统，其特征在于：在所述前置氧化型催化转化器(4)和所述后置氧化型催化转化器(6)之间的排气管道(1)上设置有HC喷射装置(8)。 5.根据权利要求1或2所述的一种带双氧化型催化转化器的后处理系统，其特征在于：所述后置氧化型催化转化器(6)和所述颗粒物捕集器(7)封装成一体结构。