一种液压油缸活塞平面自密封结构
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一种液压油缸活塞平面自密封结构

引用
本实用新型公开了一种液压油缸活塞平面自密封结构,包括液压油缸本体,所述液压油缸本体内部顶部的中间位置处设有与其相互配合的活塞杆,所述液压油缸本体外侧的两侧设有连接板,所述连接板外侧的两侧设有与其相互连接的半弧形槽,所述半弧形槽内部的边缘处设有弧形滑槽,所述弧形滑槽的外侧设有滑块,所述半弧形槽的内部设有与滑块相互连接的半弧形板,所述半弧形槽外侧一侧的一端均匀设有前凹密封块;本实用新型装置通过安装在液压油缸本体外部的包裹的半弧形槽以及可滑动的半弧形板与其相互拼接,利用前凹密封块与后凸密封块相互卡合密封,再通过插杆贯穿插入对应的插孔进行固定,有效的增加平面的密封性。

实用新型

CN202020535246.X

2020-04-13

CN212028224U

2020-11-27

F15B15/14(2006.01)

青岛安凯动力有限公司

徐勤燕

266000 山东省青岛市城阳区流亭街道赵哥庄社区居委会东南1000米

山东;37

1.一种液压油缸活塞平面自密封结构,包括液压油缸本体(1),其特征在于:所述液压油缸本体(1)内部顶部的中间位置处设有与其相互配合的活塞杆(2),所述液压油缸本体(1)外侧的两侧设有连接板(12),所述连接板(12)外侧的两侧设有与其相互连接的半弧形槽(4),所述半弧形槽(4)内部的边缘处设有弧形滑槽(18),所述弧形滑槽(18)的外侧设有滑块(17),所述半弧形槽(4)的内部设有与滑块(17)相互连接的半弧形板(11),所述半弧形槽(4)外侧一侧的一端均匀设有前凹密封块(3),所述半弧形板(11)外侧一侧的一端均匀设有与前凹密封块(3)相互适配的后凸密封块(13),所述前凹密封块(3)与后凸密封块(13)的内部均匀设有插孔(14),所述半弧形板(11)外侧一侧一端的顶部设有铰接挂环(8),所述半弧形槽(4)外侧的边缘处设有弧形密封槽(5),所述弧形密封槽(5)的内部设有弧形密封板(7),且弧形密封板(7)与半弧形板(11)相互连接,所述半弧形槽(4)外侧的一侧对称设有固定架(15),所述固定架(15)的内侧设有插杆(16),且插杆(16)与铰接挂环(8)和插孔(14)相互适配,所述液压油缸本体(1)内部顶部的两侧设有压力缓冲组件。 2.根据权利要求1所述的一种液压油缸活塞平面自密封结构,其特征在于:所述压力缓冲组件包括密封垫圈(6)、橡胶减震柱(9)与缓冲气囊(10),所述密封垫圈(6)位于前凹密封块(3)外侧的顶部,且密封垫圈(6)位于弧形密封槽(5)与弧形密封板(7)的下方贴合,所述橡胶减震柱(9)位于液压油缸本体(1)内部顶部的两侧,两组所述橡胶减震柱(9)的外侧设有与其相互配合的缓冲气囊(10)。 3.根据权利要求1所述的一种液压油缸活塞平面自密封结构,其特征在于:所述后凸密封块(13)一侧的两端设有导向轮,且导向轮的外侧设有防滑纹。 4.根据权利要求1所述的一种液压油缸活塞平面自密封结构,其特征在于:所述插杆(16)外侧的顶部设有环形按压板,且环形按压板的底部设有密封垫。 5.根据权利要求1所述的一种液压油缸活塞平面自密封结构,其特征在于:所述前凹密封块(3)与后凸密封块(13)的一侧皆设有贴合层,且贴合层的外侧设有密封带。 6.根据权利要求2所述的一种液压油缸活塞平面自密封结构,其特征在于:所述密封垫圈(6)的内侧设有橡胶缓冲垫。
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2020-11-27授权
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