一种新型油缸
本实用新型提供一种新型油缸，其涉及油缸领域，旨在解决现有用于易燃流体车卸料时底部支撑不够牢固，只能用于平整平面有局限性且在卸料过程中常用的支撑部存在支撑功能失效的问题。包括有活塞杆安装底座、活塞杆、油缸本体、安装板、导套、平衡阀组、液压锁、油路管，所述活塞杆安装底座连接在活塞杆的左端，所述油缸本体中安装有活塞杆，所述油缸本体上连接有安装板，所述活塞杆末端连接有导套，所述平衡阀组连接在油缸本体的右末端偏下的位置，所述液压锁位于油缸本体的上方，所述平衡阀组与油缸本体以及液压锁与油缸本体之间通过油路管连接。
实用新型
CN202020417275.6
2020-03-27
CN211820179U
2020-10-30
F15B15/14(2006.01)
无锡欧曼液压科技有限公司
徐飞龙;徐思雨
214000 江苏省无锡市滨湖区胡埭镇胡阳路3
北京国昊天诚知识产权代理有限公司
程爽
江苏;32
1.一种新型油缸，其特征在于，包括有活塞杆安装底座(1)、活塞杆(2)、油缸本体(3)、安装板(4)、导套(5)、平衡阀组(6)、液压锁(7)、油路管(8)，所述活塞杆安装底座(1)连接在活塞杆(2)的左端，所述油缸本体(3)中安装有活塞杆(2)，所述油缸本体(3)上连接有安装板(4)，所述活塞杆(2)末端连接有导套(5)，所述平衡阀组(6)连接在油缸本体(3)的右末端偏下的位置，所述液压锁(7)位于油缸本体(3)的上方，所述平衡阀组(6)与油缸本体(3)以及液压锁(7)与油缸本体(3)之间通过油路管(8)连接。 2.如权利要求1所述新型油缸，其特征在于，所述平衡阀组(6)由两个平衡阀(601)以及安装底座(602)构成，所述两个平衡阀(601)分别对应油缸本体(3)内的有杆腔与无杆腔。 3.如权利要求1所述新型油缸，其特征在于，所述活塞杆(2)与活塞杆安装底座(1)之间保持垂直安装通过紧固件固定，所述活塞杆(2)左端部为球面设置。