一种油缸

摘要：

一种油缸，包括后端盖、活塞、压紧螺塞、弹簧、柱塞、活塞杆、缸筒、前端盖及导向体。其活塞上制有右导孔与左导孔，右导孔从左到右依次由螺纹孔、滑孔及透孔组成；左导孔从右到左依次由螺纹孔、滑孔及透孔组成。右导孔与左导孔的螺纹孔直径均大于各自的滑孔直径，右导孔与左导孔的滑孔直径均大于各自的透孔直径。右导孔的滑孔内从左到右依次装配有弹簧和柱塞，左导孔的滑孔内从右到左依次安装有弹簧和柱塞。右导孔与左导孔的滑孔与各自装配的柱塞均为滑动配合。右导孔与左导孔的螺纹孔均装有压紧螺塞，压紧螺塞的中心部位开有通孔。本实用新型可以削弱油缸低速运行时所产生的爬行。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202020399706.0

申请日期：2020-03-26

公开/公告号：CN211778328U

公开/公告日：2020-10-27

主分类号：F15B15/17(2006.01)

申请/专利权人:泸州职业技术学院

发明/设计人:唐学鑫;洪震;李刚

主申请人地址:646000 四川省泸州市龙马潭区长桥路2号泸州职业技术学院机械系

国别省市代码:四川;51

权利要求：

1.一种油缸，包括后端盖、活塞、压紧螺塞、弹簧、柱塞、活塞杆、缸筒、前端盖及导向体，其特征在于：后端盖通过螺栓与缸筒后端联接、前端盖及导向体通过螺栓与缸筒前端联接，活塞上制有右导孔与左导孔，右导孔从左到右依次由螺纹孔、滑孔及透孔组成，左导孔从右到左依次由螺纹孔、滑孔及透孔组成，右导孔与左导孔的螺纹孔直径均大于各自的滑孔直径，右导孔与左导孔的滑孔直径均大于各自的透孔直径，右导孔的滑孔内从左到右依次装配有弹簧和柱塞，左导孔的滑孔内从右到左依次安装有弹簧和柱塞，右导孔与左导孔的滑孔与各自装配的柱塞均为滑动配合，右导孔与左导孔的螺纹孔均装有压紧螺塞，压紧螺塞的中心部位开有通孔。 2.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征是：所述的压紧螺塞中心部位开有的通孔为内六角通孔。