一种液压助力转向油管散热装置

摘要：

本实用新型公开了一种液压助力转向油管散热装置，包括油管本体，油管本体上设有散热器，油管本体贯穿于散热器内，散热器包括第一夹块、第二夹块和散热片，第一夹块与第二夹块为相互配合的半圆状块，散热片上设有凹槽。该液压助力转向油管散热装置，改良散热器的结构，增加了散热器的散热面积，散热效果更好，且增加了空气的流动，提高散热速度，进一步解决了汽车液压助力转向油管的散热问题，延长了使用寿命，提升了对汽车的助力转向与安全性，且便于拆装和维护。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202020271691.X

申请日期：2020-03-06

公开/公告号：CN211737653U

公开/公告日：2020-10-23

主分类号：F15B21/0423(2019.01)

申请/专利权人:厦门联恒久隆新能源科技有限公司

发明/设计人:江兆淦;胡建雄

主申请人地址:361000 福建省厦门市中国(福建)自由贸易试验区厦门片区(保税区)象屿路97号国际航运中心D栋8层05单元X

专利代理机构:厦门荔信航知专利代理事务所(特殊普通合伙)

代理人:徐婕

国别省市代码:福建;35

权利要求：

1.一种液压助力转向油管散热装置，包括油管本体，其特征在于，所述油管本体上设有散热器，所述油管本体贯穿于所述散热器内，所述散热器包括第一夹块、第二夹块和散热片，所述第一夹块与第二夹块为相互配合的半圆状块，所述第一夹块一端与所述第二夹块一端通过合页相铰接，所述散热片在所述散热器的外周围面上呈圆周均布状，所述散热片上设有凹槽。 2.根据权利要求1所述的一种液压助力转向油管散热装置，其特征在于，所述散热片与所述散热器的外周围面相垂直。 3.根据权利要求1所述的一种液压助力转向油管散热装置，其特征在于，所述散热片顶端窄底端宽，呈梯形体，即所述散热片的体积由靠近所述散热器的一面向外逐渐减小。 4.根据权利要求3所述的一种液压助力转向油管散热装置，其特征在于，所述凹槽设在所述散热片的顶端。 5.根据权利要求1所述的一种液压助力转向油管散热装置，其特征在于，所述散热器为钢材质。 6.根据权利要求1所述的一种液压助力转向油管散热装置，其特征在于，所述第一夹块远离合页的一端设有扣合件，所述第二夹块远离合页的一端设有与所述扣合件相配合的扣合口，所述第一夹块与第二夹块通过所述扣合件和扣合口相扣合。 7.根据权利要求6所述的一种液压助力转向油管散热装置，其特征在于，所述第一夹块与第二夹块相扣合后形成一个其内径与所述油管本体外径相配合的所述散热器。