一种强夯机液压回转控制系统
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一种强夯机液压回转控制系统

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本实用新型公开了一种强夯机液压回转控制系统,包括:双向定量液压马达、梭阀和平衡阀以及缓冲阀,双向定量液压马达的两个进油口分别连接一条供油路,两条供油路之间分别连接有梭阀、平衡阀和缓冲阀,梭阀用于给缓冲阀供油,缓冲阀的进油口和出油口分别位于两条供油路上,且位于平衡阀和双向定量液压马达之间,在回转停止操作时,平衡阀起到液压制动作用,回转瞬间停车时,因马达惯性,导致回油腔压力升高,当压力升高到调定压力时,由于缓冲阀在此瞬间失去平衡作用,使得高低腔互通,尖峰压力会消除,不会造成整机的晃动冲击,另外相对于传统的过载阀或过载延时阀系统,缓冲阀直接采用回转压力控制,能够实现及时控制要求,因此反应速度快。

实用新型

CN202020268679.3

2020-03-06

CN211623851U

2020-10-02

F15B11/08(2006.01)

杭叉集团股份有限公司

胡艳华;高敏;包奇;李宗杰

311305 浙江省杭州市临安区相府路666号

北京集佳知识产权代理有限公司

尹君君

浙江;33

1.一种强夯机液压回转控制系统,其特征在于,包括:双向定量液压马达、梭阀和平衡阀以及缓冲阀,所述双向定量液压马达的两个进油口分别连接一条供油路,两条所述供油路之间分别连接有所述梭阀、所述平衡阀和所述缓冲阀,所述梭阀用于给所述缓冲阀供油,所述缓冲阀的进油口和出油口分别位于两条所述供油路上,且位于所述平衡阀和所述双向定量液压马达之间。 2.根据权利要求1所述的强夯机液压回转控制系统,其特征在于,还包括制动器、减压阀,所述梭阀的出油口通过所述减压阀和所述制动器连接。 3.根据权利要求2所述的强夯机液压回转控制系统,其特征在于,还包括连接在所述减压阀和所述制动之间的单向节流阀。 4.根据权利要求3所述的强夯机液压回转控制系统,其特征在于,所述梭阀包括第一子梭阀和第二子梭阀,所述第一子梭阀的出油口与所述缓冲阀连接,所述第二子梭阀的出油口与所述减压阀连接。 5.根据权利要求1所述的强夯机液压回转控制系统,其特征在于,所述缓冲阀包括先导油路相互连接的第一先导控制顺序阀和第二先导控制顺序阀,所述梭阀的出油口与所述第一先导控制顺序阀和所述第二先导顺序控制阀的先导油路连接。 6.根据权利要求1所述的强夯机液压回转控制系统,其特征在于,两条所述供油路之间还设有两个单向阀,两个所述单向阀的进油口相对设置。 7.根据权利要求1至6任一项所述的强夯机液压回转控制系统,其特征在于,所述平衡阀为双向平衡阀。
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2020-10-02授权
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