一种液压升降平台油缸
本实用新型公开了一种液压升降平台油缸，包括端头与活塞杆，所述端头的下端右侧设置有活塞杆，所述端头与活塞杆通过内螺纹槽旋转连接，所述活塞杆的右端下侧设置有液压主体，所述液压主体与活塞杆套接固定，所述液压主体与活塞杆的相交处设置有第一端盖，本实用新型中通过将传统的端头与活塞杆通过焊接的连接方式更改为现有的通过内螺纹槽连接的方式，这样可以使得连接的更加的方便，而且在端头出现损坏的时候可以更加方便的进行更换，本实用新型中活塞杆的内部设置有旋转柱，这样在进行端头与活塞杆之间的连接时可以通过旋转柱的旋转，不会出现液压机构与端头出现转动就可以使得安装的更加的紧密。
实用新型
CN202020161817.8
2020-02-11
CN211501166U
2020-09-15
F15B15/14(2006.01)
威海立新液压气动机械有限公司
于壮志;于奇成
264200 山东省威海市经技区青岛中路-220号-5
山东;37
1.一种液压升降平台油缸，包括端头（1）与活塞杆（2），其特征在于：所述端头（1）的下端右侧设置有活塞杆（2），所述端头（1）与活塞杆（2）通过内螺纹槽旋转连接，所述活塞杆（2）的右端下侧设置有液压主体（4），所述液压主体（4）与活塞杆（2）套接固定，所述液压主体（4）与活塞杆（2）的相交处设置有第一端盖（3），所述活塞杆（2）的右端下侧设置有第二端盖（5），所述第二端盖（5）与液压主体（4）焊接固定，所述活塞杆（2）的组成包括有连接柱（21）、旋转柱（22）与杆体（23），所述连接柱（21）的右端设置有旋转柱（22），所述旋转柱（22）的右端设置有杆体（23），所述活塞杆（2）通过杆体（23）与液压主体（4）套接固定。 2.根据权利要求1所述的一种液压升降平台油缸，其特征在于：所述端头（1）的组成包括有侧板（11）、插接孔（12）、本体（13）与连接孔（14），所述本体（13）的右端表侧设置有连接孔（14），所述本体（13）左端前后两侧各设置有一个侧板（11），所述侧板（11）的内部设置有插接孔（12），所述端头（1）通过连接孔（14）与活塞杆（2）通过内螺纹槽旋转连接。 3.根据权利要求1所述的一种液压升降平台油缸，其特征在于：所述第二端盖（5）的组成包括有固定板（51）、第一耳环（52）与第二耳环（53），所述固定板（51）的右端表侧设置有第一耳环（52），所述第一耳环（52）的下端设置有第二耳环（53），所述第一耳环（52）与第二耳环（53）与固定板（51）焊接固定，所述第二端盖（5）通过固定板（51）与液压主体（4）焊接固定。 4.根据权利要求3所述的一种液压升降平台油缸，其特征在于：所述第一耳环（52）与第二耳环（53）的尺寸与规格均相同，所述第一耳环（52）与第二耳环（53）的内部均设置有圆孔状的结构。 5.根据权利要求1所述的一种液压升降平台油缸，其特征在于：所述第一端盖（3）与第二端盖（5）的尺寸与规格均相同，所述第一端盖（3）与第二端盖（5）分别设置在液压主体（4）的左右两端表侧。 6.根据权利要求1所述的一种液压升降平台油缸，其特征在于：所述第一端盖（3）与第二端盖（5）的右端表侧均设置有一个注油孔，所述第一端盖（3）与第二端盖（5）右端表侧的注油孔为中空的管状结构。 7.根据权利要求2所述的一种液压升降平台油缸，其特征在于：所述侧板（11）共设置有两个，两个所述侧板（11）的内部在同一水平线的轴心处各设置有一个插接孔（12）。 8.根据权利要求1所述的一种液压升降平台油缸，其特征在于：所述液压主体（4）为内部中空的圆柱体结构，所述液压主体（4）与活塞杆（2）套接固定，所述活塞杆（2）与液压主体（4）的连接处设置有密封环。