一种新型多泵位恒温恒压液压循环输送站

摘要：

本实用新型公开了一种新型多泵位恒温恒压液压循环输送站，包括主体液压油箱，所述主体液压油箱的顶部开口处套有相互密封的油箱盖，主体液压油箱的正面侧壁上分别有加热管护罩、液位计和放油口，所述油箱盖的侧边上固定有竖直向上的油管支撑架，油箱盖的表面上还安装有液压泵。本新型多泵位恒温恒压液压循环输送站，液压泵工作吸油后输出压力油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过阀表组控制实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油泵或油马达中，从而控制了液动执行机构方向的变换、力量的大小及速度的快慢，从而实现各种液压机械的动作要求。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202020129270.3

申请日期：2020-01-20

公开/公告号：CN211901110U

公开/公告日：2020-11-10

主分类号：F15B1/26(2006.01)

申请/专利权人:上海生和精密机械有限公司

发明/设计人:李仁和

主申请人地址:201709 上海市青浦区白鹤镇外青松公路3698号

国别省市代码:上海;31

权利要求：

1.一种新型多泵位恒温恒压液压循环输送站，包括主体液压油箱（01），其特征在于：所述主体液压油箱（01）的顶部开口处套有相互密封的油箱盖（02），主体液压油箱（01）的正面侧壁上有分别连接有加热管护罩（04）、液位计（05）和放油口（06），所述油箱盖（02）的侧边上固定有竖直向上的油管支撑架（03），油箱盖（02）的表面上还安装有液压泵（07）、油温冷却器（08）、控制电箱（09）、冷却循环泵（10）和阀表组（11），控制电箱（09）通过导线分别与液压泵（07）、油温冷却器（08）和冷却循环泵（10）电性连接，阀表组（11）安装在液压泵（07）、油温冷却器（08）和冷却循环泵（10）上，所述油管支撑架（03）内部分布有输出/回油通道管（12），油管支撑架（03）的顶部安装有与输出/回油通道管（12）相接的输出/回油管路对接接头（13），所述油温冷却器（08）和液压泵（07）均与主体液压油箱（01）的内腔相连接，液压泵（07）的输出管口与冷却循环泵（10）相接，冷却循环泵（10）的输出管口与输出/回油通道管（12）通过法兰密封连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型多泵位恒温恒压液压循环输送站，其特征在于：所述主体液压油箱（01）为钢板焊接的半封闭容器，主体液压油箱（01）内安装有与放油口（06）和液压泵（07）连接的滤油网和滤清器。 3.根据权利要求1所述的一种新型多泵位恒温恒压液压循环输送站，其特征在于：所述液位计（05）与主体液压油箱（01）内腔中安装的液位传感器通过导向相连。 4.根据权利要求1所述的一种新型多泵位恒温恒压液压循环输送站，其特征在于：所述液压泵（07）为双联或单联方式并排安装，且数量设置为4组。