一种液氮设备上的液压加载系统
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一种液氮设备上的液压加载系统

引用
本实用新型公开了一种液氮设备上的液压加载系统,由发动机或电动机驱动,通过分动箱或变速箱传动,通过加压系统内部工质的方式实现机械能转化成热能,包括依次连接的液压动力设备、液压加载设备、第一热交换器,液压动力设备、液压加载设备、第一热交换器组成供热闭合回路,供热闭合回路的进口位于第一热交换器的出口与动力进口之间,工质依次经过动力进口、动力出口、加载进口和加载出口,液压加载设备上连接有远程调节设备,远程调节设备的进口与加载调节出口连接,所述远程调节设备的出口连接有回收液压油箱,所述动力出口和加载进口之间连接有检测压力表。液压加载系统采用远程调节设备对整个系统进行集中控制,稳定性较强,较为方便。

实用新型

CN202020123425.2

2020-01-18

CN211820211U

2020-10-30

F15B21/00(2006.01)

烟台杰瑞石油装备技术有限公司

李明升;马忠章;刘永诚;李雪明;张文明;魏伟;王建伟;胡炳喜;李富红

264003 山东省烟台市莱山区杰瑞路27号

烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙)

任连明

山东;37

1.一种液氮设备上的液压加载系统,所述液压加载系统由发动机或电动机驱动,所述液压加载系统通过分动箱或变速箱传动,所述液压加载系统通过加压系统内部工质的方式实现机械能转化成热能,其特征在于:所述液压加载系统包括依次连接的液压动力设备、液压加载设备、第一热交换器,所述液压动力设备包括动力进口、动力调节出口和动力出口,所述液压加载设备包括加载进口、加载出口和加载调节出口,所述第一热交换器的出口与液压动力设备的动力进口连接,所述液压动力设备、液压加载设备、第一热交换器组成供热闭合回路,所述供热闭合回路的进口位于第一热交换器的出口与动力进口之间,所述工质在液压动力设备和液压加载设备内的走向是,所述工质依次经过动力进口、动力出口、加载进口和加载出口,所述液压动力设备与分动箱或变速箱连接,所述液压加载设备上连接有远程调节设备,所述远程调节设备的进口与加载调节出口连接,所述远程调节设备的出口连接有回收液压油箱,所述动力出口和加载进口之间连接有检测压力表。 2.根据权利要求1所述的一种液氮设备上的液压加载系统,其特征在于:所述液压加载系统还包括依次连接的液压油置换设备、第二热交换器和置换液压油箱,所述液压油置换设备的进口位于加载出口和第一热交换器的进口之间。 3.根据权利要求1所述的一种液氮设备上的液压加载系统,其特征在于:所述供热闭合回路内的工质为液压油。 4.根据权利要求1所述的一种液氮设备上的液压加载系统,其特征在于:所述供热闭合回路的进口处设有用于补充液压油的液压油补充口。 5.根据权利要求1所述的一种液氮设备上的液压加载系统,其特征在于:所述液压加载系统还包括监测压力表,所述监测压力表位于加载出口和第一热交换器的进口之间。 6.根据权利要求1所述的一种液氮设备上的液压加载系统,其特征在于:所述动力调节出口与回收液压油箱连接。
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2020-10-30授权
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