一种带死点的传动机构
本实用新型涉及传动机构领域，公开了一种带死点的传动机构，包括气缸固定座、气缸、滑轨、滑板和限位装置；气缸固定在气缸固定座上，气缸的活塞杆垂直伸向限位装置，活塞杆的伸出端上固定设置有气缸连接头，活塞杆伸出到位后、气缸连接头可抵在限位装置上；滑轨垂直于气缸；滑板有两个，两个滑板可滑动的设置在滑轨上，并对称位于气缸两侧；气缸连接头上同时铰接有右侧铰链和左侧铰链；右侧铰链与一个滑板可转动连接，左侧铰链与另一个滑板可转动连接；气缸的活塞杆动作、控制两个滑板沿着滑轨作相对靠近或相对远离的直线移动。通过上述方式，本实用新型能够只通过一个气缸作为驱动力，简化了机构整体的结构，且其运行速度快、工作效率高。
实用新型
CN202020120440.1
2020-01-19
CN211778317U
2020-10-27
F15B15/14(2006.01)
苏州台盈自动化设备有限公司
王峰;牛庆立
215000 江苏省苏州市相城区黄埭镇潘阳工业园中心大道8-3号
北京同恒源知识产权代理有限公司
阴知见
江苏;32
1.一种带死点的传动机构，其特征在于，包括：气缸固定座、气缸、滑轨、滑板和限位装置；所述气缸固定在所述气缸固定座上，所述气缸的活塞杆垂直伸向所述限位装置，所述活塞杆的伸出端上固定设置有气缸连接头，所述活塞杆伸出到位后、所述气缸连接头可抵在所述限位装置上；所述滑轨相对所述气缸固定座固定不动，所述滑轨垂直于所述气缸；所述滑板有两个，两个滑板可滑动的设置在所述滑轨上，并对称位于所述气缸的两侧；所述气缸连接头上铰接有右侧铰链和左侧铰链，所述右侧铰链和所述左侧铰链与所述气缸连接头的铰接点为同一点，该点定义为铰接A点；所述右侧铰链与两个滑板中的一个滑板可转动连接，该可转动连接点定义为铰接B点；所述左侧铰链与两个滑板中的另一个滑板可转动连接，该可转动连接点定义为铰接C点；所述铰接B点与所述铰接C点的连线垂直于所述气缸的轴线，所述活塞杆伸出到位后、所述铰接A点位于所述铰接B点和所述铰接C点的连线上；所述气缸的活塞杆动作、控制两个滑板沿着所述滑轨作相对靠近或相对远离的直线移动。 2.根据权利要求1所述的一种带死点的传动机构，其特征在于：两个滑板可分为右侧滑台和左侧滑台；所述右侧铰链通过右侧连接块与所述右侧滑台可转动连接，所述左侧铰链通过左侧连接块与所述左侧滑台可转动连接。 3.根据权利要求2所述的一种带死点的传动机构，其特征在于：所述右侧连接块呈L状，所述右侧连接块的一端固定在所述右侧滑台上，所述右侧连接块的另一端与所述右侧铰链铰接，该铰接点即为所述铰接B点；所述左侧连接块呈L状，所述左侧连接块的一端固定在所述左侧滑台上，所述左侧连接块的另一端与所述左侧铰链铰接，该铰接点即为所述铰接C点。 4.根据权利要求1所述的一种带死点的传动机构，其特征在于：所述限位装置包括固定块和限位块，所述固定块相对所述气缸固定座固定不动，所述限位块固定在所述固定块上；所述活塞杆伸出到位后、所述气缸连接头对应抵在所述限位块上。 5.根据权利要求4所述的一种带死点的传动机构，其特征在于：所述滑轨位于所述气缸固定座和所述固定块之间。 6.根据权利要求1所述的一种带死点的传动机构，其特征在于：所述滑轨有两个，两个滑轨平行相对。 7.根据权利要求2所述的一种带死点的传动机构，其特征在于：所述右侧滑台和所述左侧滑台上对称安装有零部件。