一种液压设备的过载保护装置
本实用新型公开了一种液压设备的过载保护装置，包括液压缸，所述液压缸的内部插设有液压杆，且液压杆的顶端固定连接有顶头，所述液压杆的底端固定有活塞，且活塞将液压缸的内腔分隔成两部分，分别为第一油腔和第二油腔，所述第一油腔的底端设置有第一通道，所述第二油腔的顶端设置有第二通道，所述第一通道固定连接有第一输油管，所述第二通道固定连接有第二输油管。本实用新型通过控制台设定阈值大小，便于调节液压设备的最大承载范围，被装置在过载的情况下，通过打开电磁阀降低油压，同时控制电机停止运行，两种举措一起实施，有利于保护设备。
实用新型
CN202020109280.0
2020-01-18
CN211525257U
2020-09-18
F15B20/00(2006.01)
牡丹江盛泰汽车制造有限公司
戚江鹏
157000 黑龙江省牡丹江市东安区江南新城区规划一路
北京华识知识产权代理有限公司
乔浩刚
黑龙江;23
1.一种液压设备的过载保护装置，包括液压缸(1)，其特征在于：所述液压缸(1)的内部插设有液压杆(2)，且液压杆(2)的顶端固定连接有顶头(3)，所述液压杆(2)的底端固定有活塞(4)，且活塞(4)将液压缸(1)的内腔分隔成两部分，分别为第一油腔(5)和第二油腔(6)，所述第一油腔(5)的底端设置有第一通道(7)，所述第二油腔(6)的顶端设置有第二通道(8)，所述第一通道(7)固定连接有第一输油管(9)，所述第二通道(8)固定连接有第二输油管(10)，所述第二输油管(10)的右侧固定连接有电磁换向阀(11)，所述电磁换向阀(11)的右侧固定连接有进油管(12)和出油管(13)，所述进油管(12)的右侧固定连接有油泵(14)，且油泵(14)的右侧固定连接有油箱(15)，所述油泵(14)的顶端固定连接有电机(16)，所述进油管(12)的表面固定连接有回流管(17)，且回流管(17)的表面设置有电磁阀(18)，所述液压缸(1)的底端中间位置插设有油压感应器(19)，所述液压缸(1)的底端固定连接有底座(20)，所述液压缸(1)的左侧固定连接有控制台(22)。 2.根据权利要求1所述的一种液压设备的过载保护装置，其特征在于：所述活塞(4)为圆柱形，且活塞(4)与液压缸(1)组成滑动式结构。 3.根据权利要求1所述的一种液压设备的过载保护装置，其特征在于：所述出油管(13)的右侧固定连接在油箱(15)上。 4.根据权利要求1所述的一种液压设备的过载保护装置，其特征在于：所述回流管(17)与进油管(12)的内部连通，所述回流管(17)的右侧固定连接在油箱(15)上。 5.根据权利要求1所述的一种液压设备的过载保护装置，其特征在于：所述底座(20)的内部开设有容纳腔(21)，所述油压感应器(19)处于液压缸(1)外部的部分设置于容纳腔(21)的内部。 6.根据权利要求1所述的一种液压设备的过载保护装置，其特征在于： 所述油压感应器(19)与控制台(22)电性连接，所述电磁阀(18)和电机(16)均与控制台(22)电性连接。