一种液压系统
本实用新型涉及一种液压系统，包括：第一换向阀、第一溢流阀、第二换向阀、第三换向阀、第一节流阀、第二溢流阀、第一单向阀、顺序阀、第二单向阀、减压阀、过载阀、第二节流阀、流量阀、第三单向阀、液压马达、张紧装置和液压缸；所述第一换向阀用于控制所述液压系统的通断；所述第一溢流阀用于控制所述液压系统的系统压力在预设范围内；所述第二换向阀用于控制所述液压缸的伸缩；所述第三换向阀用于控制所述液压马达的转动和所述张紧装置的伸缩。本方案中的液压系统能够同时实现后门开关、皮带输送、皮带张紧的多种功能，实现了一机多用的效果，对减小系统体积、节约系统成本有利。
实用新型
CN202020034006.1
2020-01-08
CN211202456U
2020-08-07
F15B11/16(2006.01)
河南骏通车辆有限公司
潘建锋;高红雷;刘旭飞;曹磊;陈向东
472100 河南省三门峡市陕州区世纪大道北段
北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
陆鑫%延慧
河南;41
1.一种液压系统，其特征在于，包括：第一换向阀(101)、第一溢流阀(102)、第二换向阀(103)、第三换向阀(104)、第一节流阀(105)、第二溢流阀(106)、第一单向阀(107)、顺序阀(108)、第二单向阀(109)、减压阀(110)、过载阀(111)、第二节流阀(112)、流量阀(113)、第三单向阀(114)、液压马达、张紧装置和液压缸； 所述第一换向阀(101)用于控制所述液压系统的通断； 所述第一溢流阀(102)用于控制所述液压系统的系统压力在预设范围内； 所述第二换向阀(103)用于控制所述液压缸的伸缩； 所述第三换向阀(104)用于控制所述液压马达的转动和所述张紧装置的伸缩。 2.根据权利要求1所述的液压系统，其特征在于，所述第一换向阀(101)为电磁换向阀，所述第二换向阀(103)为板式电磁换向阀，所述第三换向阀(104)为液动换向阀，所述第一节流阀(105)为单向节流阀，所述第二溢流阀(106)为减压溢流阀，所述流量阀(113)为三通流量阀。 3.根据权利要求2所述的液压系统，其特征在于，所述第一换向阀(101)与所述第一溢流阀(102)相连接，其中，所述第一换向阀(101)的进油口P与所述第一溢流阀(102)的控制油口X相连通，所述第一换向阀(101)的出油口O与所述第一溢流阀(102)的出油口O相连通。 4.根据权利要求3所述的液压系统，其特征在于，所述第二换向阀(103)分别与所述第一溢流阀(102)和所述第一节流阀(105)相连通，所述液压缸与所述第一节流阀(105)相连通，所述第一节流阀(105)设置有两个，其中，所述第二换向阀(103)的出油口O与所述第一溢流阀(102)的出油口O相连通，一个所述第一节流阀(105)的进油口P1与所述第二换向阀(103)的通油口A相连通，其出油口P2与所述液压缸的一个通油口相连通，另一个所述第一节流阀(105)的进油口P1与所述第二换向阀(103)的通油口B相连通，其出油口P2与所述液压缸的另一个通油口相连通。 5.根据权利要求4所述的液压系统，其特征在于，所述第二换向阀(103)、所述第三换向阀(104)、所述第二溢流阀(106)、所述第一单向阀(107)、所述第二节流阀(112)、所述流量阀(113)相连通；其中， 所述第二换向阀(103)的进油口P与所述第一单向阀(107)的出油口P2相连通，所述第一单向阀(107)的进油口P1与所述第二溢流阀(106)进油口P1相连通，所述第二溢流阀(106)的出油口P2与所述第二节流阀(112)的进油口P1相连通，所述第二节流阀(112)的出油口P2与所述第三换向阀(104)的进油口P相连通； 所述流量阀(113)与所述第二节流阀(112)并联设置，所述流量阀(113)的进油口P与所述第二节流阀(112)的出油口P2相连通，所述流量阀(113)的控制口X与所述第二节流阀(112)的进油口P1相连通，所述流量阀(113)的出油口O与所述第二溢流阀(106)的控制口X相连通； 所述第二换向阀(103)的出油口O与所述第三换向阀(104)的出油口O相连通。 6.根据权利要求5所述的液压系统，其特征在于，所述第三换向阀(104)的通油口A与液压马达的一个通油口相连通，所述第三换向阀(104)的通油口B通过所述顺序阀(108)与所述液压马达的另一个通油口相连通；其中所述顺序阀(108)的进油口P1与所述第三换向阀(104)的通油口B相连通，所述顺序阀(108)的出油口P2与所述液压马达相连通，所述顺序阀(108)的泄油口L与所述流量阀(113)的出油口O相连通。 7.根据权利要求6所述的液压系统，其特征在于，所述第三单向阀(114)与所述顺序阀(108)并联设置；其中，所述第三单向阀(114)的进油口P1与所述顺序阀(108)的出油口P2相连通，所述第三单向阀(114)的出油口P2与所述顺序阀(108)的进油口P1相连通。 8.根据权利要求7所述的液压系统，其特征在于，所述第三换向阀(104)的通油口B通过所述减压阀(110)与所述张紧装置相连接；其中所述减压阀(110)的进油口P1与所述第三换向阀(104)的通油口B相连通，所述减压阀(110)的出油口P2与所述张紧装置相连通，所述减压阀(110)的泄油口L与所述顺序阀(108)的泄油口L相连通； 所述第二单向阀(109)与所述减压阀(110)并联设置；其中，所述第二单向阀(109)的进油口P1与所述减压阀(110)的出油口P2相连通，所述第二单向阀(109)的出油口P2与所述减压阀(110)的进油口P1相连通。 9.根据权利要求8所述的液压系统，其特征在于，所述过载阀(111)的进油口P1分别与所述顺序阀(108)的出油口P2和所述第三单向阀(114)的进油口P1相连通，所述过载阀(111)的出油口P2分别与所述顺序阀(108)的泄油口L、所述减压阀(110)的泄油口L相连通。