一种具有存气压缩功能的内燃机及其使用方法
本发明涉及机械领域，具体涉及内燃机。一种具有存气压缩功能的内燃机，包括内燃机本体，内燃机本体包括气缸，气缸的内侧设有活塞，气缸上设有进气口，进气口处设有进气气门，气缸的上部设有储气室。此设计以现有内燃机缸体、活塞为基础，改变气门结构，在排气气门前增设储气室和储气室气门，通过储气室暂存吸入空气，和下一次吸入的空气混和，使燃烧行程有更多的空气，节省燃料，提高了燃烧效果，改变点火或喷射周期规律，适用于汽车发动机、船舶发动机、工程设备机械发动机等。
发明专利
CN202011510575.X
2020-12-18
CN112627965A
2021-04-09
F02B21/00(2006.01)
王建伟
王建伟
441000 湖北省襄阳市襄阳区张湾镇航空路62号
上海尚象专利代理有限公司
徐炫
湖北;42
1.一种具有存气压缩功能的内燃机，包括内燃机本体，所述内燃机本体包括气缸，所述气缸的内侧设有活塞，所述气缸上设有进气口，所述进气口处设有进气气门，其特征在于，所述气缸的上部设有储气室，所述进气口设置在所述储气室的一侧； 所述储气室与所述气缸连通，所述储气室与所述气缸的连接处设有储气室气门； 所述储气室的上部设有排气口，所述排气口处设有排气气门。 2.如权利要求1所述的一种具有存气压缩功能的内燃机，其特征在于，所述储气室与所述气缸采用一体化结构。 3.如权利要求1所述的一种具有存气压缩功能的内燃机，其特征在于，所述排气口为两个，两个所述排气口分别设置在所述储气室的上部的两侧； 所述排气气门为两个，两个所述排气气门分别设置在所述储气室气门的两侧。 4.如权利要求1所述的一种具有存气压缩功能的内燃机，其特征在于，所述气缸顶部设置火花塞。 5.如权利要求1所述的一种具有存气压缩功能的内燃机，其特征在于，所述气缸顶部设置喷油嘴。 6.一种具有存气压缩功能的内燃机的使用方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一、一次吸气，气缸的进气气门打开、排气气门关闭、储气室气门关闭，活塞从气缸内的上止点开始向下移动，气缸内吸入气体； 步骤二、一次压缩，活塞向下移动至气缸内的下止点，进气气门关闭、排气气门关闭、储气室气门打开，活塞从气缸内的下止点向上移动，对被吸入气缸内的气体进行压缩； 步骤三、二次吸气，活塞向上移动至气缸内的上止点，气体已被压缩到储气室内，储气室气门关闭、排气气门关闭、进气气门打开，活塞从气缸内的上止点开始向下移动，再次吸入气体； 步骤四、二次压缩，活塞向下移动至气缸内的下止点，进气气门关闭、排气气门关闭、储气室气门打开，活塞从气缸内的下止点向上移动，再次压缩气体； 步骤五、燃烧，活塞向上移动至气缸内的上止点，进气气门关闭、排气气门关闭、储气室气门打开，气缸内进行燃烧，使得活塞向下移动至气缸内的下止点； 步骤六、排气，活塞向上移动，排出燃烧后的废气，排气气门打开、储气室气门打开、进气气门关闭，活塞移动至气缸内的上止点，排气行程结束，储气室气门关闭、排气气门关闭。 7.如权利要求6所述的一种具有存气压缩功能的内燃机的使用方法，其特征在于，所述步骤一中，被吸入气缸内的气体为汽油和空气的混合物； 所述步骤三中，被吸入气缸内的气体为汽油和空气的混合物。 8.如权利要求7所述的一种具有存气压缩功能的内燃机的使用方法，其特征在于，所述步骤五中，气缸顶部设置火花塞，通过火花塞点然汽油和空气的混合物使得气缸内进行燃烧。 9.如权利要求6所述的一种具有存气压缩功能的内燃机的使用方法，其特征在于，所述步骤一中，被吸入气缸内的气体为空气； 所述步骤三中，被吸入气缸内的气体为空气。 10.如权利要求9所述的一种具有存气压缩功能的内燃机的使用方法，其特征在于，所述步骤五中，气缸顶部设置喷油嘴，通过喷油嘴喷出雾状柴油遇到气缸内温度超过柴油燃点的压缩空气使得气缸内进行燃烧。