一种液压举升系统
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一种液压举升系统

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本发明提供了一种液压举升系统,属于液压技术领域。它解决了现有的液压举升系统下降稳定性差的问题。本液压举升系统,包括具有进油口、出油口和回油口的多路阀体,进油口与出油口之间通过控制阀一控制通断,出油口与回油口之间通过控制阀二控制通断,多路阀体上还设有补偿机构和弹性件,补偿机构包括压力腔、补偿油路和一端穿设在压力腔内的补偿阀芯,补偿阀芯的另一端穿出压力腔且伸入控制阀二与回油口之间的油路内并能将该油路阻断,补偿油路两端分别与出油口和压力腔相连通。通过补偿机构的设置能够实现一个动态平衡,使得下降时控制阀二两侧的液压油压差能够保持稳定的固定值,使得下降速度只与开口面积有关,保证了下降的稳定性。

发明专利

CN202011049239.X

2020-09-29

CN112065802A

2020-12-11

F15B13/02(2006.01)

浙江海宏液压科技股份有限公司

贺犇;骆坚翔;卢佳杰;阮榆峰

317000 浙江省台州市临海市金岭路199号

台州市方信知识产权代理有限公司

陈浩

浙江;33

1.一种液压举升系统,包括具有进油口(P)和回油口(T)的多路阀体(1),所述多路阀体(1)上还具有用于连通单作用缸的出油口(A),所述进油口(P)与出油口(A)相连通且通过控制阀一(2)控制通断,所述出油口(A)与回油口(T)相连通且通过控制阀二(3)控制通断,其特征在于,所述多路阀体(1)上还设有补偿机构,所述补偿机构包括压力腔(1a)和一端穿设在压力腔(1a)内的补偿阀芯(4),补偿阀芯(4)的另一端穿出压力腔(1a)且伸入控制阀二(3)与回油口(T)之间的油路内并能将该油路阻断,所述多路阀体(1)内还设有使补偿阀芯(4)始终具有往压力腔(1a)方向移动连通控制阀二(3)和回油口(T)趋势的弹性件(5),所述补偿机构还包括补偿油路(1b),所述补偿油路(1b)一端与所述出油口(A)相连通,另一端与所述压力腔(1a)相连通。 2.根据权利要求1所述的液压举升系统,其特征在于,所述补偿油路(1b)上还设有单向阻尼阀(6)。 3.根据权利要求2所述的液压举升系统,其特征在于,所述控制阀二(3)与回油口(T)之间的油路上具有过油通道(1c),所述回油口(T)位于压力腔(1a)和过油通道(1c)之间,所述补偿阀芯(4)一端穿出压力腔(1a)且能够将过油通道(1c)封闭。 4.根据权利要求2或3所述的液压举升系统,其特征在于,所述补偿油路(1b)包括开设在多路阀体(1)上的补偿段(1b1)和开设在补偿阀芯(4)上的过油段(1b2),所述过油段(1b2)与所述压力腔(1a)相连通,所述单向阻尼阀(6)设置在过油段(1b2)上。 5.根据权利要求4所述的液压举升系统,其特征在于,所述补偿油路(1b)还包括开设在多路阀体(1)上的环形缓冲段(1b3),所述环形缓冲段(1b3)连接补偿段(1b1)和过油段(1b2)。 6.根据权利要求2或3所述的液压举升系统,其特征在于,所述压力腔(1a)的内壁上具有凸出的环形挡沿(1a1),所述补偿阀芯(4)穿设在压力腔(1a)内的一端外周壁上具有凸出的环形凸沿(4a),所述弹性件(5)为弹簧,所述弹簧套设在补偿阀芯(4)上且两端分别与所述环形挡沿(1a1)和环形凸沿(4a)相抵靠。 7.根据权利要求6所述的液压举升系统,其特征在于,所述补偿阀芯(4)上形成有抵靠台阶(4b),所述抵靠台阶(4b)能够与所述环形挡沿(1a1)相抵靠。 8.根据权利要求1或2或3所述的液压举升系统,其特征在于,所述控制阀一(2)与所述出油口(A)之间的油路上还设置有控制两者单向连通的单向阀结构(7)。 9.根据权利要求1或2或3所述的液压举升系统,其特征在于,所述控制阀一(2)和控制阀二(3)均为比例电磁阀。
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2020-12-11公开
2020-12-11公开
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