一种小型固体火箭发动机
本发明提供一种小型固体火箭发动机,涉及火箭发动机技术领域。本发明对燃烧室内药柱和喷管进行改进。将药柱分为氧化剂层和火药层,通过氧化剂孔和药孔通入燃气通道,可以有效防止混合药柱的不稳定不安全性要素,同时设置氧化剂层对燃烧室壳体起到一定的热防护作用,将氧化剂孔和火药孔呈螺旋均匀排列,可以有效控制燃烧进程,实现分级燃烧和完全燃烧,提升燃烧室燃烧性能。另外将发动机喷管处设计为可旋转柔性接头和单面膨胀型喷管,确保喷管的密闭性和旋转稳定性的同时可以有效控制径向方向速度,实现发动机的矢量控制,从而提升对发动机发射射程和方位的控制。
发明专利
CN202010982883.6
2020-09-18
CN112211749A
2021-01-12
F02K9/18(2006.01)
西北工业大学
张群;李小龙;程祥旺;胡凡;王晓燕;马晓曦;王紫欣;高耀红
710072 陕西省西安市碑林区友谊西路127号
陕西;61
1.一种小型固体火箭发动机,包括点火装置、燃烧室壳体、药柱、异型喷管,其特征在于:基于传统小型固体火箭发动机结构及作用,本发明将燃烧室内药柱进行分层填充分级燃烧,有效控制燃烧进程;将喷管扩张段设计为可旋转式喷管,出口截面设置为斜面,形成单面膨胀喷管,达到径向速度控制。 2.根据权利要求1所述的一种小型固体火箭发动机,其特征在于:所设计燃烧室内药柱分为氧化剂层和火药层,氧化剂层和火药层配比均匀,氧化剂层靠近燃烧室外壳,火药层靠近燃气通道,氧化剂层和火药层中间通过隔热层隔开,氧化剂层和火药层分别通过氧化剂孔和火药孔与燃气通道相连。 3.根据权利要求1和权利要求2所述的一种小型固体火箭发动机,其特征在于:氧化剂孔和火药孔成斜对冲式布置,氧化剂孔有防止回火的节流塞,氧化剂孔与燃气通道成45°角,整个燃气通道中氧化剂孔和火药孔呈螺旋均匀排列,形成8组氧化剂孔和火药孔,每组旋转90°,螺旋2周,氧化剂和火药沿燃烧通道形成分级燃烧。 4.根据权利要求1所述的一种小型固体火箭发动机,其特征在于:所设计喷管收敛半角为45°,扩张半角15°,收敛段与燃烧室采用螺栓连接,喉部与扩张段连接部分采用可旋转柔性接头,控制斜截面出口法向朝向。