一种便于液压油缸加液的压盖
本发明公开了一种便于液压油缸加液的压盖，包括压盖外壳、设备箱体、驱动电机、第二滚珠丝杠、定位锁片和导向滑杆，所述压盖外壳的顶部焊接固定有保护盒体，且保护盒体的顶部嵌套连接有第一密封圈垫，所述设备箱体安装的保护盒体的顶部，且设备箱体的顶部嵌套连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有皮带轮，所述设备箱体的外侧焊接固定有螺纹接头，且螺纹接头的一侧设置有管道支架，所述管道支架的左右两侧开设有导向滑槽，所述压盖外壳的正下方贴合连接有油缸外壳。该便于液压油缸加液的压盖，设置有管道支架与第一滚珠丝杠，通过管道支架对管道进行水平固定，提升不同直径管道拉伸及连接的便捷性。
发明专利
CN202010855370.9
2020-08-24
CN112065821A
2020-12-11
F15B21/00(2006.01)
铁美珍
谭宇岐;铁钟;铁美珍
415106 湖南省常德市鼎城区灌溪镇岗市村十二组
常德天弘知识产权代理事务所(普通合伙)
刘红祥
湖南;43
1.一种便于液压油缸加液的压盖，包括压盖外壳(1)、设备箱体(4)、驱动电机(5)、第二滚珠丝杠(15)、定位锁片(16)和导向滑杆(17)，其特征在于：所述压盖外壳(1)的顶部焊接固定有保护盒体(2)，且保护盒体(2)的顶部嵌套连接有第一密封圈垫(3)，所述设备箱体(4)安装的保护盒体(2)的顶部，且设备箱体(4)的顶部嵌套连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端连接有皮带轮(6)，所述设备箱体(4)的外侧焊接固定有螺纹接头(7)，且螺纹接头(7)的一侧设置有管道支架(8)，所述管道支架(8)的左右两侧开设有导向滑槽(9)，所述压盖外壳(1)的正下方贴合连接有油缸外壳(10)，且油缸外壳(10)的正下方粘接固定有第二密封圈垫(11)，所述驱动电机(5)的输出端连接有锥形齿轮(22)，且锥形齿轮(22)的一端嵌套连接有第一滚珠丝杠(12)，所述皮带轮(6)的底部嵌套连接有旋转轴(13)，所述螺纹接头(7)的一端嵌套连接有输液管道(14)，所述油缸外壳(10)的内部焊接固定有限位环片(18)，且限位环片(18)的底部焊接固定有阻隔片(19)，所述限位环片(18)的外侧贯穿开设有定位孔(20)，所述保护盒体(2)的顶部螺纹连接有定位螺杆(21)。 2.根据权利要求1所述的一种便于液压油缸加液的压盖，其特征在于：所述压盖外壳(1)与油缸外壳(10)通过定位锁片(16)、限位环片(18)与定位孔(20)构成拆卸安装结构，且限位环片(18)与阻隔片(19)的数量为2组。 3.根据权利要求1所述的一种便于液压油缸加液的压盖，其特征在于：所述设备箱体(4)与管道支架(8)通过导向滑槽(9)与第一滚珠丝杠(12)连接，且管道支架(8)的长度大于设备箱体(4)的长度。 4.根据权利要求1所述的一种便于液压油缸加液的压盖，其特征在于：所述管道支架(8)的内部包括有塑胶垫(801)、管道连接孔(802)、调节支杆(803)、螺纹孔(804)和夹持片(805)，且管道支架(8)的外侧贯穿开设有管道连接孔(802)，并且管道连接孔(802)的内部粘接固定有夹持片(805)，而且夹持片(805)的顶部热压合连接有调节支杆(803)，同时调节支杆(803)的外侧贯穿开设有螺纹孔(804)。 5.根据权利要求4所述的一种便于液压油缸加液的压盖，其特征在于：所述调节支杆(803)和夹持片(805)通过管道支架(8)和管道连接孔(802)构成升降结构，且夹持片(805)的宽度小于管道支架(8)的宽度。 6.根据权利要求1所述的一种便于液压油缸加液的压盖，其特征在于：所述第二密封圈垫(11)与油缸外壳(10)输出端为贯穿连接，且油缸外壳(10)为双层中空结构。 7.根据权利要求1所述的一种便于液压油缸加液的压盖，其特征在于：所述输液管道(14)与第二滚珠丝杠(15)为交错分布，且第二滚珠丝杠(15)的长度小于设备箱体(4)长度与保护盒体(2)长度之和，并且保护盒体(2)与设备箱体(4)为不锈钢材质。 8.根据权利要求1所述的一种便于液压油缸加液的压盖，其特征在于：所述定位锁片(16)通过第二滚珠丝杠(15)与导向滑杆(17)构成滑动结构，且定位锁片(16)的顶部连接有第二滚珠丝杠(15)，并且第二滚珠丝杠(15)的一侧设置有导向滑杆(17)。 9.根据权利要求1所述的一种便于液压油缸加液的压盖，其特征在于：所述阻隔片(19)呈矩形分布在限位环片(18)的外侧，且限位环片(18)与油缸外壳(10)焊接为一体式结构，并且油缸外壳(10)与压盖外壳(1)相互贴合。 10.根据权利要求1所述的一种便于液压油缸加液的压盖，其特征在于：所述定位孔(20)的宽度大于定位锁片(16)的宽度，且定位锁片(16)的纵截面为“几”字状结构，并且定位锁片(16)与限位环片(18)相互平行。