噪音降低装置、车辆、噪音降低系统以及噪音降低方法
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噪音降低装置、车辆、噪音降低系统以及噪音降低方法

引用
课题是在使用与车辆的各座席对应的扬声器及麦克风来降低各座席的噪音的噪音降低系统中,使没有乘员的座席的扬声器的输出无效,并且提高噪音的降低效果。解决方案是噪音降低装置使用与车辆的各座席对应的扬声器及麦克风,对每个座席降低噪音,该噪音降低装置具有:信号处理部,使用所设定的辅助滤波器,生成在规定的座席上的乘员的耳朵的位置处降低噪音的消除音;动作设定部,将与所述车辆的座席中的没有乘员的座席对应的扬声器及麦克风的动作设定为无效;以及辅助滤波器设定部,根据对所述规定的座席的噪音造成影响的其他座席上的乘员的数量,变更所述信号处理部在所述消除音的生成中所用的辅助滤波器的设定值。

发明专利

CN202010678448.4

2020-07-15

CN112242146A

2021-01-19

G10L21/0208(2013.01)

阿尔派株式会社

田地良辅;丹野庆太;勇萌音;伊藤亮;上杉治辉

日本东京都

永新专利商标代理有限公司

刘英华

日本;JP

1.一种噪音降低装置,使用与车辆的各座席对应的扬声器及麦克风,对每个座席降低噪音,所述噪音降低装置具有: 信号处理部,使用所设定的辅助滤波器,生成在规定的座席上的乘员的耳朵的位置处降低噪音的消除音; 动作设定部,将与所述车辆的座席中的没有乘员的座席对应的扬声器及麦克风的动作设定为无效;以及 辅助滤波器设定部,根据对所述规定的座席的噪音造成影响的其他座席上的乘员的数量,变更所述信号处理部在所述消除音的生成中所用的辅助滤波器的设定值。 2.根据权利要求1所述的噪音降低装置,其中, 所述辅助滤波器设定部,在所述其他座席的各个座席上有乘员的情况下,对所述信号处理部在所述消除音的生成中所用的辅助滤波器设定如下设定值,该设定值是在将与所述其他座席的每一个座席对应的扬声器及麦克风的动作设定为有效的状态下学习到的辅助滤波器的设定值。 3.根据权利要求2所述的噪音降低装置,其中, 所述辅助滤波器设定部,在所述其他座席的一部分座席上有乘员的情况下,对所述信号处理部在消除音的生成中所用的辅助滤波器设定如下设定值,该设定值是在将与所述其他座席中的一方的座席对应的扬声器及麦克风的动作设定为有效、并且将与所述其他座席中的另一方的座席对应的扬声器及麦克风的动作设定为无效的状态下学习到的辅助滤波器的设定值。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的噪音降低装置,其中, 在乘员乘坐在所述规定的座席上的情况下, 所述辅助滤波器设定部,根据对所述规定的座席的噪音造成影响的其他座席上的乘员的数量,设定所述信号处理部在所述消除音的生成中所用的辅助滤波器的设定值, 所述动作设定部, 将与所述规定的座席对应的扬声器的动作设定为有效, 在将所述扬声器的动作设定为有效之后、或者将所述扬声器的动作设定为有效时,将所述麦克风的动作设定为有效。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的噪音降低装置,其中, 所述规定的座席具备:在所述乘员的左耳朵附近设置的第一扬声器及第一麦克风、和在所述乘员的右耳朵附近设置的第二扬声器及第二麦克风, 所述信号处理部,生成在所述乘员的左耳朵的位置处降低噪音的第一消除音和在所述乘员的右耳朵的位置处降低噪音的第二消除音。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的噪音降低装置,其中, 所述规定的座席是所述车辆的驾驶座或副驾驶座, 所述其他座席是所述车辆的后座。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的噪音降低装置,其中, 所述规定的座席是所述车辆的后座之一, 所述其他座席是所述车辆的驾驶座和副驾驶座。 8.一种车辆,搭载有权利要求1至7中任一项所述的噪音降低装置。 9.一种噪音降低系统,使用与车辆的各座席对应的扬声器及麦克风,对每个座席降低噪音,所述噪音降低系统具有: 信号处理部,使用所设定的辅助滤波器,生成在规定的座席上的乘员的耳朵的位置处降低噪音的消除音; 动作设定部,将与所述车辆的座席中的没有乘员的座席对应的扬声器及麦克风的动作设定为无效;以及 辅助滤波器设定部,根据对所述规定的座席的噪音造成影响的其他座席上的乘员的数量,变更所述信号处理部在所述消除音的生成中所用的辅助滤波器的设定值。 10.一种噪音降低方法,是噪音降低系统执行的噪音降低方法,所述噪音降低系统使用与车辆的各座席对应的扬声器及麦克风,对每个座席降低噪音,所述噪音降低系统执行如下处理: 信号处理,使用所设定的辅助滤波器,生成在规定的座席上的乘员的耳朵的位置处降低噪音的消除音; 动作设定处理,将与所述车辆的座席中的没有乘员的座席对应的扬声器及麦克风的动作设定为无效;以及 辅助滤波器设定处理,根据对所述规定的座席的噪音造成影响的其他座席上的乘员的数量,变更在所述消除音的生成中所用的辅助滤波器的设定值。
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2021-01-19公开
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