一种液压元件高加速试验台温控系统及温控方法
本发明公开了一种液压元件高加速试验台温控系统，属于温控系统领域，包括液压泵、油箱、零上温控组件、以及零下温控组件。所述油箱与所述液压泵连接组成主油路，所述零上温控组件包括第一通断阀、温升室、第一温度调节箱、第一加热器、冷凝器，所述零下温控组件包括第二通断阀、制冷室、第二温度调节箱、制冷器、第二加热器，所述第二通断阀、所述制冷室通过设置的零上温控部件以及零下温控部件的配合，快捷地对主油路以及主油路上的液压泵入口油温进行温控。零上温控部件以及零下温控部件独立工作，将主油路上的导热油进行加热或降温，加热或降温的调节容易掌控，温控系统整体性强，可以快速准确地控制试验系统所需大极限范围内的任意温度。
发明专利
CN202010366394.8
2020-04-30
CN111536100A
2020-08-14
F15B19/00(2006.01)
肇庆学院
李焕军;朱丽莎;杜尊令;王悦勇;王宇航;马泽鑫
526000 广东省肇庆市端州区东岗
北京华识知识产权代理有限公司
郑华丽
广东;44
1.一种液压元件高加速试验台温控系统，其特征在于：包括液压泵(2)、油箱(1)、零上温控油路、零下温控油路和温控系统，所述油箱(1)与所述液压泵(2)连接组成主油路； 所述零上温控油路包括：依次连接的第一通断阀(21)、温升室(22)和第一温度调节箱(23)；所述第一通断阀(21)还与所述液压泵(2)连接，所述第一温度调节箱(23)与所述油箱(1)连接，从而所述零上温控油路与所述主油路形成闭合油路； 所述零下温控油路包括：依次连接的第二通断阀(31)、制冷室(32)和第二温度调节箱(33)；所述第二通断阀还与所述液压泵连接，所述第二温度调节箱(33)与所述油箱(1)连接，从而所述零下温控油路与所述主油路形成闭合油路； 所述温控系统包括：设置在所述油箱(1)与所述液压泵(2)之间的第一温度传感器(51)、用于对所述第一温升室(22)进行加热的第一加热器(24)、用于对所述第一温度调节箱(23)进行冷却的冷凝器(25)、用于对所述制冷室(32)进行冷却的制冷器(34)、用于对所述第二温度调节箱(33)进行加热的第二加热器(35)和控制器(7)；所述第一温度传感器(51)、所述第一加热器(24)、所述冷凝器(25)、所述制冷器(34)以及所述第二加热器(35)均与所述控制器(7)相连；所述控制器(7)用于根据所述第一温度传感器(51)检测的温度数据，进而调节所述第一加热器(24)、所述冷凝器(25)、所述制冷器(34)以及所述第二加热器(35)的工作状态。 2.根据权利要求1所述的一种液压元件高加速试验台温控系统，其特征在于： 所述控制器(7)根据所述第一温度传感器(51)检测的温度数据，调节所述第一加热器(24)、所述冷凝器(25)、所述制冷器(34)以及所述第二加热器(35)的工作状态，包括： 处于零下温控测试时，所述控制器(7)根据所述第一温度传感器(51)检测的温度数据调节所述第一加热器(24)与所述冷凝器(25)的功率大小； 处于零上温控测试时，所述控制器(7)根据所述第一温度传感器(51)检测的温度数据调节所述制冷器(34)与所述第二加热器(35)的功率大小。 3.根据权利要求1所述的一种液压元件高加速试验台温控系统，其特征在于： 所述油箱(1)包括：上限油箱(13)与下限油箱(14)，所述上限油箱(13)与所述第一温控箱(23)连接，所述下限油箱(14)与所述第二温控箱(33)连接； 所述温控系统还包括：电控阀(4)；所述电控阀(4)包括：第一端口、第二端口和第三端口；所述第一端口通过输油管与所述液压泵(2)相连，所述第二端口通过输油管与所述上限油箱(13)连接，所述第三端口通过输油管所述下限油箱(14)连接。 4.根据权利要求3所述的一种液压元件高加速试验台温控系统，其特征在于：所述油箱(1)的中部设置有隔板(12)，通过所述隔板(12)将所述油箱(1)分成所述上限油箱(13)和所述下限油箱(14)。 5.根据权利要求3或4所述的一种液压元件高加速试验台温控系统，其特征在于： 所述第一温度调节箱(23)与所述上限油箱(13)之间设置有第一单向阀(26)； 所述第二温度调节箱(33)与所述下限油箱(14)之间设置有第二单向阀(36)。 6.根据权利要求1所述的一种液压元件高加速试验台温控系统，其特征在于： 所述温升室(22)、所述第一温度调节箱(23)、所述制冷室(32)以及所述第二温度调节箱(33)内部均设置有多组用于增加接触面积的螺旋毛细管。 7.根据权利要求1所述的一种液压元件高加速试验台温控系统，其特征在于： 所述第一温度调节箱(23)与所述油箱(1)之间设置有第二温度传感器(52)，所述第一温度调节箱(23)与所述温升室(22)之间设置有第三温度传感器(53)，所述温升室(22)与所述第一通断阀(21)之间设置有第四温度传感器(54)，所述油箱(1)与所述第二温度调节箱(33)之间设置有第五温度传感器(55)，所述第二温度调节箱(33)与所述制冷室(32)之间设置有第六温度传感器(56)，所述制冷室(32)与所述第二通断阀(31)之间设置有第七温度传感器(57)； 所述控制器(7)分别与所述第一温度传感器(51)、所述第二温度传感器(52)、所述第三温度传感器(53)、所述第四温度传感器(54)、所述第五温度传感器(55)、所述第六温度传感器(56)、所述第七温度传感器(57)电连接； 所述第一温度传感器(51)、所述第二温度传感器(52)、所述第三温度传感器(53)、所述第四温度传感器(54)、所述第五温度传感器(55)、所述第六温度传感器(56)、所述第七温度传感器(57)分别对应的温度示数为T1、T2、T3、T4、T5、T6、T7； 在进行零上温度测试时，测试所需要的温度为Ti，所述主油路与所述零上温控油路闭合，当T1＜Ti，所述控制器(7)控制所述第一加热器(24)对所述温升室(22)加热、控制所述冷凝器(25)关闭；当T1＝Ti，所述控制器(7)根据T2、T3、T4，控制所述冷凝器(25)冷却所述第一温度调节箱(23)、降低所述第一加热器(24)功率，使冷却量与加热器平衡；当T1＞Ti,所述控制器(7)控制所述第一加热器(24)关闭、控制所述冷凝器(25)冷却所述第一温度调节箱； 在进行零下温度测试时，测试所需要的温度为Tx，所述主油路与所述零下温控油路闭合，当T1＞Tx，所述控制器(7)控制所述制冷器(34)对所述制冷室(32)冷却、控制所述第二加热器(35)关闭；当所述T1＝Tx，所述控制器(7)根据T5、T6、T7控制所述第二加热器(35)加热所述第二温度调节箱(33)、降低所述制冷器(34)功率，使加热量与冷却量平衡；当T1小于Tx，所述控制器(7)控制所述制冷器(34)关闭、控制所述第二加热器(35)加热所述第二温度调节箱(33)。 8.根据权利要求1所述的一种液压元件高加速试验台温控系统，其特征在于： 所述主油路上连接有用于放置其他测试设备的测试框(6)，所述测试框(6)位于所述液压泵(2)远离所述油箱(1)的一侧。 9.一种用于权利要求1-4、6-7任一项所述液压元件高加速试验台温控系统的温控方法，其特征在于： 该温控方法包括零上温控以及零下温控； 进行零上温控时，所述第一通断阀(26)打开，所述第二通断阀(31)关闭，所述主油路与所述零上温控油路连接形成闭合油路，所述油箱(1)内的导热油在该闭合油路内顺时针流动，所述第一加热器(24)给所述温升室(22)供热，所述温升室(22)对经过的导热油进行加热，加热后的导热油经过所述油箱(1)输送到液压泵(2)处，进行零上温控测试，所述第一温度传感器(51)检测到输送到液压泵(2)的导热油油温高于试验所需要温度时，所述冷凝器(25)冷却第一温度调节箱(23)，进而降低经过第一温度调节箱(23)的导热油的温度，当所述第一温度传感器(51)检测到油温达到试验所需要温度时，调节所述第一加热器(24)与所述冷凝器(25)的功率，使所述第一加热器(24)所产生的热量与所述冷凝器(25)降低的热量达到平衡，使导热油油温恒定； 进行零下温控时，所述第一通断阀(26)关闭，所述第二通断阀(31)打开，所述主油路与所述零下温控油路连接形成闭合油路，所述油箱(1)内的导热油在该闭合油路内逆时针流动，所述制冷器(34)冷却所述制冷室(32)，所述制冷室(32)冷却经过的导热油，冷却后的导热油经过所述油箱(1)输送到所述液压泵(2)处，进行零下温控测试，所述第一温度传感器(51)检测到输送到所述液压泵(2)的导热油油温低于试验所需温度时，所述第二加热器(35)加热第二温度调节箱(33)，进而升高经过第一温度调节箱(23)的导热油的温度，当所述第一温度传感器(51)检测到油温达到测试温度时，调节所述制冷器(34)与所述第二加热器(35)的功率，使所述第二加热器(35)所产生的热量与所述制冷器(34)降低的热量达到平衡，使导热油油温恒定。