一种汽车降噪系统和应用其的汽车

摘要：

本发明属于车辆技术领域，公开了一种汽车降噪系统和应用其的汽车，汽车降噪系统包括：噪声采集系统、音频发生系统以及控制系统，其中，噪声采集系统构造成能够同时采集多个频率段的噪声信号；控制系统构造成能够将各个频率段的噪声信号分别处理转换成对应的音频信号，并将音频信号传送至音频发生系统；音频发生系统构造成能够在控制系统的控制下发出与音频信号相对应的同步反向的音频信号。本发明的汽车降噪系统能够针对各种噪声进行全面的处理。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202010202872.1

申请日期：2020-03-20

公开/公告号：CN111554262A

公开/公告日：2020-08-18

主分类号：G10K11/178(2006.01)

申请/专利权人:爱驰汽车有限公司

发明/设计人:唐扬扬;卢昕夕

主申请人地址:334000 江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道

专利代理机构:北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人:李杉杉

国别省市代码:江西;36

权利要求：

1.一种汽车降噪系统，其特征在于，包括：噪声采集系统、音频发生系统以及控制系统，其中，所述噪声采集系统构造成能够同时采集多个频率段的噪声信号；所述控制系统构造成能够将各个频率段的噪声信号分别处理转换成对应的音频信号，并将所述音频信号传送至所述音频发生系统；所述音频发生系统构造成能够在所述控制系统的控制下发出与所述音频信号相对应的同步反向的音频信号。 2.根据权利要求1所述的汽车降噪系统，其特征在于，所述噪声采集系统包括用于采集汽车外部的噪声的第一噪声采集装置和用于采集汽车内部的噪声的第二噪声采集装置。 3.根据权利要求2所述的汽车降噪系统，其特征在于，所述第一噪声采集装置包括位于汽车的底盘悬架上的至少一个加速度传感器，所述第二噪声采集装置包括位于所述汽车内部的至少一个麦克风。 4.根据权利要求3所述的汽车降噪系统，其特征在于，所述第二噪声采集装置包括位于每个座椅的顶壁的至少一个麦克风。 5.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车降噪系统，其特征在于，所述音频发生系统包括设置在汽车内部的用于发生低频音频信号的第一发生装置、用于发生中低频音频信号的第二发生装置，以及用于发生中高频音频信号的第三发生装置。 6.根据权利要求5所述的汽车降噪系统，其特征在于，所述第一发生装置包括设置在汽车内部的低音炮。 7.根据权利要求5所述的汽车降噪系统，其特征在于，所述第二发生装置包括设置在汽车的至少一个车门上的车门扬声器。 8.根据权利要求5所述的汽车降噪系统，其特征在于，所述第三发生装置包括设置在汽车的至少一个座椅的椅座上的座椅扬声器。 9.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车降噪系统，其特征在于，所述汽车降噪系统还包括功放系统，经所述控制系统处理得到的所述音频信号经所述功放系统后，所述功放系统驱动所述音频发生系统发出与所述音频信号相对应的同步反向的音频信号。 10.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的汽车降噪系统。