一种动力缸温度调节设备

摘要：

本实用新型涉及动力缸技术领域，公开了一种动力缸温度调节设备，其包括：换热缸体，其具有第一容纳腔和位于第一容纳腔内侧的第二容纳腔，动力缸安装于第二容纳腔内；热循环组件，包括热循环器、热循环管路和温度检测装置，热循环器内设有温度调节装置，热循环管路嵌设于第一容纳腔内，热循环管路具有进水口和出水口，进水口和出水口通过连接管路与热循环器相连，热循环器用于驱动循环液在热循环管路内循环流动；控制机构，与热循环器、温度检测装置、温度调节装置和动力缸电连接。本实用新型能解决现有技术中的动力缸在高温或者严寒环境下动力缸的密封圈经常会变形，从而导致动力缸的漏油渗油、断裂和可靠性降低的问题。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201922502076.5

申请日期：2019-12-31

公开/公告号：CN211573912U

公开/公告日：2020-09-25

主分类号：F15B15/14(2006.01)

申请/专利权人:中汽检测技术有限公司

发明/设计人:吴袁生;李政;袁文强;杜冠廷;朱寒

主申请人地址:510700 广东省广州市黄埔区新瑞路2号

专利代理机构:广州三环专利商标代理有限公司

代理人:颜希文%黄华莲

国别省市代码:广东;44

权利要求：

1.一种动力缸温度调节设备，其特征在于，包括： 换热缸体，其具有第一容纳腔和位于所述第一容纳腔内侧的第二容纳腔，所述动力缸安装于所述第二容纳腔内，且所述换热缸体设有供所述动力缸的动力输出轴伸出的通孔； 热循环组件，包括热循环器、热循环管路和温度检测装置，所述热循环器内设有用于调节循环液温度的温度调节装置，所述热循环管路嵌设于所述第一容纳腔内，所述热循环管路具有进水口和出水口，所述进水口和所述出水口通过连接管路与所述热循环器相连，所述温度检测装置设置于所述第二容纳腔内，所述热循环器用于驱动循环液在所述热循环管路内循环流动； 控制机构，与所述热循环器、所述温度检测装置、所述温度调节装置和所述动力缸电连接。 2.如权利要求1所述的动力缸温度调节设备，其特征在于，所述热循环器包括依次连接的变频电机、动力泵和换热器，所述连接管路连接有用于检测所述循环液的流量大小的流量检测装置，所述流量检测装置与所述控制机构电连接。 3.如权利要求1所述的动力缸温度调节设备，其特征在于，还包括机架，所述热循环器和所述控制机构设于所述机架内。 4.如权利要求1所述的动力缸温度调节设备，其特征在于，所述换热缸体设有第一接口，所述动力缸通过所述第一接口与动力源装置管道连接。 5.如权利要求1所述的动力缸温度调节设备，其特征在于，所述换热缸体设有第二接口，所述控制机构通过所述第二接口与所述动力缸和所述温度检测装置电气连接。 6.如权利要求3所述的动力缸温度调节设备，其特征在于，所述控制机构包括触摸屏和控制箱，所述触摸屏、所述热循环器、所述温度检测装置、所述温度调节装置和所述动力缸均与所述控制箱电连接。 7.如权利要求3所述的动力缸温度调节设备，其特征在于，所述机架的底端连接有若干滑轮。 8.如权利要求1所述的动力缸温度调节设备，其特征在于，所述连接管路为尼弗龙管。 9.如权利要求1所述的动力缸温度调节设备，其特征在于，所述温度检测装置为第一温度传感器。 10.如权利要求2所述的动力缸温度调节设备，其特征在于，所述流量检测装置为流量计。