一种液压打桩系统插装阀
本实用新型公开了一种液压打桩系统插装阀，其包括阀芯、复位弹簧、阀套、阀盖，阀套的轴向通孔与阀盖的第一滑腔连通形成轴向滑腔，阀芯通过复位弹簧安装在轴向滑腔内，第一油道、第二油道分别与第一密封容腔、第二密封容腔连通；第三油口通过阀芯向上运动沿轴向通孔与第四油口连通，第三油口通过阀芯向下运动沿阀芯油道与第五油口连通。本发明还公开了其动态输出控制方法。本发明液压打桩系统插装阀及方法将现有技术中套入控制盖板内部一段的阀套与控制盖板一体成型形成阀盖，避免阀套在使用过程中变形，从而避免卡阀芯，另外阀套改成只有现有技术中控制盖板外部的一段，使阀套改短，方便阀套的加工与装配，节约成本，提高生产效率。
实用新型
CN201922492629.3
2019-12-30
CN211449251U
2020-09-08
F15B13/02(2006.01)
广东力源液压机械有限公司
魏智健;庞国达;邓贲
528000 广东省佛山市顺德区陈村镇大都村工业区
广州高炬知识产权代理有限公司
程文斌
广东;44
1.一种液压打桩系统插装阀，其特征在于，包括阀芯、复位弹簧、阀套、阀盖，所述阀盖具有第一滑腔，所述阀套具有轴向通孔，所述阀套的上端与所述阀盖的下端密封连接，并且所述阀套的轴向通孔与所述阀盖的第一滑腔连通形成轴向滑腔，所述阀芯通过所述复位弹簧安装在所述轴向滑腔内，所述复位弹簧的两端分别与所述阀芯、阀盖连接；所述阀芯由上往下依次包括第一段阀芯、阀芯突起、第二段阀芯，所述阀芯突起位于所述第一段阀芯、第二段阀芯之间，所述阀芯突起周向与所述轴向滑腔密封滑动连接，所述阀芯突起的上端面、第一段阀芯与所述轴向滑腔形成第一密封容腔，所述阀芯突起的下端面、第二段阀芯与所述轴向滑腔形成第二密封容腔，所述阀盖上设有第一油道、第二油道，所述第一油道、第二油道分别与所述第一密封容腔、第二密封容腔连通；所述第二段阀芯的下端面、中部周向分别设有第一油口、多个径向的第二油口，所述第一油口与所述第二油口连通，并形成阀芯油道，所述阀套的下端面设有第三油口，所述阀套的外侧周向由下往上依次设有多个径向的第四油口以及多个径向的第五油口，所述第三油口通过所述阀芯向上运动沿所述轴向通孔与所述第四油口连通，所述第三油口通过所述阀芯向下运动沿所述阀芯油道与所述第五油口连通。 2.如权利要求1所述的液压打桩系统插装阀，其特征在于，所述阀套内的轴向通孔上设有用于阻止阀芯向下运动的内凸起，所述第二段阀芯的外侧面设有与所述内凸起相适应的外凸起，所述内凸起位于所述第四油口的下边，外凸起位于第二油口的下边。 3.如权利要求1所述的液压打桩系统插装阀，其特征在于，还包括第一密封圈，沿所述第一滑腔内侧壁的周向上设有第一凹槽，所述第一密封圈安装在所述第一凹槽上，所述第一段阀芯通过所述第一密封圈与所述阀盖的第一滑腔密封滑动连接。 4.如权利要求1所述的液压打桩系统插装阀，其特征在于，还包括第二密封圈，沿所述阀芯突起外侧面的周向上设有第二凹槽，所述第二密封圈安装在所述第二凹槽上，所述阀芯突起通过所述第二密封圈与所述阀盖的第一滑腔密封滑动连接。 5.如权利要求1所述的液压打桩系统插装阀，其特征在于，还包括第三密封圈，沿所述第一滑腔的腔口周向设有半边通槽口，所述阀套的上端面上设有环形凸起，所述环形凸起的外侧面上设有第三凹槽，所述第三密封圈安装在所述第三凹槽上，所述阀套上端面的环形凸起通过所述第三密封圈与所述第一滑腔腔口的半边通槽口相匹配密封连接。 6.如权利要求1至5任一项所述的液压打桩系统插装阀，其特征在于，所述第一油道、第二油道的中部分别设有第一流量调节螺栓、第二流量调节螺栓，所述一油道、第二油道分别通过所述第一流量调节螺栓、第二流量调节螺栓调节其通道流量。 7.如权利要求6所述的液压打桩系统插装阀，其特征在于，所述第一油道包括第一段油道、第二段油道，所述第一段油道与所述第二段油道弯折连通，所述第一流量调节螺栓安装所述第一段油道与第二段油道的弯折处，所述第二油道包括第三段油道、第四段油道，所述第三段油道与所述第四段油道弯折连通，所述第二流量调节螺栓安装所述第三段油道与第四段油道的弯折处，所述第一段油道、第三段油道分别通过所述第二段油道、第四段油道与所述第一密封容腔、第二密封容腔连通。 8.如权利要求1至5任一项所述的液压打桩系统插装阀，其特征在于，所述阀芯的上端面上设有弹簧凹腔，所述弹簧凹腔与所述阀芯油道连通，所述阀盖第一滑腔的腔底上设有弹簧凹槽，所述复位弹簧的两端分别安装在所述弹簧凹腔、弹簧凹槽上，并与其连接。