一种多油缸升降同步阀组装置
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一种多油缸升降同步阀组装置

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本实用新型公开了一种多油缸升降同步阀组装置,涉及油缸技术领域,包括多个油缸,还包括油缸安装板以及滑动限位组件,油缸安装板上开设有多个安装凹槽,滑动限位组件包括滑动板、转动套管、转动杆、搭接杆以及导向限位柱,滑动板与油缸安装板滑动连接,滑动板开设有抵接凹槽,抵接凹槽与安装槽形成卡定空间,油缸对应处于卡定空间中,转动套管安装于滑动板上,转动杆与转动套管转动连接,搭接杆的中部位置与转动杆的另一端连接,且搭接杆的两端均连接有导向限位柱,油缸安装板上开设有限位孔,导向限位柱对应处于限位孔中,且搭接杆搭接于油缸安装板上,油缸稳定处于卡定空间中,使得多个油缸稳定处于油缸安装板上,保证油缸同步顺畅工作。

实用新型

CN201922416231.1

2019-12-27

CN211525249U

2020-09-18

F15B15/20(2006.01)

上海辛金路流体技术有限公司

李维刚

200000 上海市嘉定区安亭镇墨玉路185号485

北京盛凡智荣知识产权代理有限公司

肖月华

上海;31

1.一种多油缸升降同步阀组装置,包括多个油缸(1),其特征在于,还包括油缸安装板(2)以及滑动限位组件,所述油缸安装板(2)上开设有多个安装凹槽(22),所述滑动限位组件对应所述安装凹槽(22)设置有多个,所述滑动限位组件包括滑动板(3)、转动套管(4)、转动杆(5)、搭接杆(6)以及导向限位柱(7),所述滑动板(3)与所述油缸安装板(2)的侧壁滑动连接,所述滑动板(3)朝向所述安装凹槽(22)的侧面上开设有抵接凹槽(31),所述抵接凹槽(31)与所述安装凹槽(22)共同形成与所述油缸(1)适配的卡定空间,所述油缸(1)对应处于所述卡定空间中,所述转动套管(4)安装于所述滑动板(3)上,所述转动杆(5)的一端与所述转动套管(4)同轴转动连接,且所述转动杆(5)的中轴线与所述滑动板(3)的滑行方向平行设置,所述搭接杆(6)整体呈“凵字形,且所述搭接杆(6)围设所述油缸(1),所述搭接杆(6)的中部位置与所述转动杆(5)的另一端连接,且所述搭接杆(6)的两端均连接有所述导向限位柱(7),所述导向限位柱(7)与所述转动杆(5)平行设置,所述油缸安装板(2)上开设有限位孔(23),所述安装凹槽(22)的两侧分别设有所述限位孔(23),所述导向限位柱(7)对应处于所述限位孔(23)中,且所述搭接杆(6)搭接于所述油缸安装板(2)上。 2.根据权利要求1所述的多油缸升降同步阀组装置,其特征在于,所述搭接杆(6)搭接于所述油缸安装板(2)上时,所述滑动板(3)与所述油缸(1)的中部位置抵接设置。 3.根据权利要求2所述的多油缸升降同步阀组装置,其特征在于,所述滑动板(3)沿滑行方向的长度大于所述油缸(1)长度的三分之一。 4.根据权利要求1所述的多油缸升降同步阀组装置,其特征在于,所述滑动板(3)背离所述抵接凹槽(31)的侧面设有推动凸块(10)。 5.根据权利要求1所述的多油缸升降同步阀组装置,其特征在于,所述抵接凹槽(31)的槽面上设有第一防滑层(8)。 6.根据权利要求5所述的多油缸升降同步阀组装置,其特征在于,所述安装凹槽(22)的槽面上设有第二防滑层(9)。
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2020-09-18授权
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