一种用于液压系统的集成式油箱机构
本实用新型涉及一种用于液压系统的集成式油箱机构，包括油箱、置于油箱上端的油箱盖；贯穿油箱盖具有一左一右设置的吸油管、回油管，吸油管与回油管的下端为斜切面且向油箱的底部延伸，斜切面朝向油箱的内侧壁设置；油箱盖的中心处具有注油盒，注油盒包括油液过滤室以及气体过滤室；油箱内具有多层平铺设置的格栅组件，格栅组件包括不锈钢格栅板，不锈钢格栅板的两侧向下垂直连接有定位杆，油箱的两侧壁具有C型状的凹槽口，不锈钢格栅板两端的定位杆卡在对应的凹槽口内，同时吸油管与回油管竖向贯穿不锈钢格栅板设置。本实用新型具有如下优点：将吸油管与回油管集成在一个油箱内，防止管路吸空以及回油飞溅产生气泡。
实用新型
CN201922406205.0
2019-12-28
CN211288281U
2020-08-18
F15B1/26(2006.01)
南通松能机械科技有限公司
张燕明;张冰;刘明
226500 江苏省南通市如皋市如城街道中山西路388号
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
胡剑辉
江苏;32
1.一种用于液压系统的集成式油箱机构，其特征在于：包括油箱（1）、置于油箱（1）上端的油箱盖（2）； 贯穿油箱盖（2）具有一左一右设置的吸油管（3）、回油管（4），所述吸油管（3）与回油管（4）的下端为斜切面（5）且向油箱（1）的底部延伸，所述斜切面（5）朝向油箱（1）的内侧壁设置； 所述油箱盖（2）的中心处具有注油盒（6），所述注油盒（6）包括油液过滤室（61）以及气体过滤室（62）； 所述油箱（1）内具有多层平铺设置的格栅组件（7），所述格栅组件（7）包括不锈钢格栅板（71），所述不锈钢格栅板（71）的两侧向下垂直连接有定位杆（72），所述油箱（1）的两侧壁具有C型状的凹槽口（73），所述不锈钢格栅板（71）两端的定位杆（72）卡在对应的凹槽口（73）内，所述凹槽口（73）的高度大于不锈钢格栅板（71）的高度，同时所述吸油管（3）与回油管（4）竖向贯穿不锈钢格栅板（71）设置。 2.根据权利要求1所述一种用于液压系统的集成式油箱机构，其特征在于：所述不锈钢格栅板（71）的中心具有一铰接轴（74），所述不锈钢格栅板（71）以铰接轴（74）为中心分成可活动铰接的两部分，所述不锈钢格栅板（71）两侧的定位杆（72）以铰接轴（74）为中心呈对称设置。 3.根据权利要求1或2所述一种用于液压系统的集成式油箱机构，其特征在于：所述油液过滤室（61）包括油液过滤盒体（611），所述油液过滤盒体（611）为内部中空结构且油液过滤盒体（611）的上端活动铰接有盖板（612），所述油液过滤盒体（611）内具有沿着油液过滤盒体（611）的内侧壁连接的骨架（613），所述骨架（613）内具有过滤网（614），所述过滤网（614）由多层网状层交错连接而成； 所述气体过滤室（62）包括气体过滤盒体（621），所述气体过滤盒体（621）内部中空且上下端面为封闭板（622），所述封闭板（622）上具有气孔（623），所述气体过滤盒体（621）内具有活性炭层（624）。 4.根据权利要求1所述一种用于液压系统的集成式油箱机构，其特征在于：所述油箱（1）的内侧底面为朝着吸油管（3）方向向下倾斜的斜坡面（9）。 5.根据权利要求4所述一种用于液压系统的集成式油箱机构，其特征在于：所述油箱（1）靠近斜坡面（9）的低处的外侧端具有放油塞（8）。