一种压装机的压头油缸机构
本实用新型公开了一种压装机的压头油缸机构，涉及油缸机构技术领域，为解决现有压装机的压头油缸机构因受力不够均匀、稳定，在长时间使用下难免发生安全问题，导致内部的活塞杆断裂的问题。所述油缸主体一端的上方设置有第一进出油口，所述油缸主体另一端的上方设置有第二进出油口，所述油缸主体的一端安装有底端缸盖，所述油缸主体的内部安装有活塞杆，所述活塞杆的一端设置有螺纹结构，所述螺纹结构的外壁安装有紧固螺母，所述紧固螺母的一侧设置有活塞密封机构，所述活塞密封机构的一侧设置有缓冲套，所述缓冲套和活塞密封机构均与活塞杆固定连接，所述活塞杆的另一端设置有连接端头。
实用新型
CN201922376739.3
2019-12-26
CN211501162U
2020-09-15
F15B15/14(2006.01)
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贝科东;卫海蓉
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师自春
江苏;32
1.一种压装机的压头油缸机构，包括油缸主体(1)，其特征在于：所述油缸主体(1)一端的上方设置有第一进出油口(2)，所述油缸主体(1)另一端的上方设置有第二进出油口(3)，所述油缸主体(1)的一端安装有底端缸盖(4)，所述油缸主体(1)的内部安装有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的一端设置有螺纹结构(14)，所述螺纹结构(14)的外壁安装有紧固螺母(15)，所述紧固螺母(15)的一侧设置有活塞密封机构(16)，所述活塞密封机构(16)的一侧设置有缓冲套(9)，所述缓冲套(9)和活塞密封机构(16)均与活塞杆(5)固定连接，所述活塞杆(5)的另一端设置有连接端头(6)，所述活塞杆(5)另一端与油缸主体(1)的连接处安装有活塞杆密封机构(10)，所述活塞杆(5)的外壁上安装有导柱(7)，且导柱(7)设置有两个，所述导柱(7)与油缸主体(1)内壁的连接处设置有导槽(8)。 2.根据权利要求1所述的一种压装机的压头油缸机构，其特征在于：所述活塞杆(5)通过导柱(7)与油缸主体(1)内壁的导槽(8)滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种压装机的压头油缸机构，其特征在于：所述活塞杆密封机构(10)的内部设置有防尘环(11)、密封环(12)和缓冲环(13)，且防尘环(11)、密封环(12)和缓冲环(13)均与活塞杆(5)的外壁滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种压装机的压头油缸机构，其特征在于：所述活塞密封机构(16)的内部设置有防污环(17)和抗磨环(18)，且防污环(17)和抗磨环(18)均与油缸主体(1)的内壁滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种压装机的压头油缸机构，其特征在于：所述活塞密封机构(16)通过紧固螺母(15)与活塞杆(5)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种压装机的压头油缸机构，其特征在于：所述油缸主体(1)的内壁上设置有过氯乙烯耐油涂层(101)。