一种液压动力单元集成焊管

摘要：

本实用新型公开了一种液压动力单元集成焊管，包括焊管本体，所述焊管本体一端连接有直通接头，另一端焊接有堵板，所述焊管本体上设有多种与焊管本体连通的经过改制的焊接接头，所述直通接头为38S端直通接头，所述焊接接头包括38S焊接接头改制接头、30S直通接头改制接头、25S直通接头改制接头、20S直通接头改制接头、G1/4直通接头改制接头及10L直通接头改制接头。该集成焊管集各种焊接接头于一个焊管本体上，替代散落在各处的油管接头，减少了潜在的漏油点，节约维修和保养成本。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201922350712.7

申请日期：2019-12-24

公开/公告号：CN211231126U

公开/公告日：2020-08-11

主分类号：F15B21/00(2006.01)

申请/专利权人:湖北三江航天万山特种车辆有限公司

发明/设计人:刘翠煜;周文伟;黄家银;唐康

主申请人地址:432000 湖北省孝感市北京路69号

专利代理机构:北京汇信合知识产权代理有限公司

代理人:王维新

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

1.一种液压动力单元集成焊管，其特征在于：包括焊管本体，所述焊管本体一端连接有直通接头，另一端焊接有堵板，所述焊管本体上设有多种与焊管本体连通的经过改制的焊接接头，所述直通接头为38S端直通接头，所述焊接接头包括38S焊接接头改制接头、30S直通接头改制接头、25S直通接头改制接头、20S直通接头改制接头、G1/4直通接头改制接头及10L直通接头改制接头。 2.根据权利要求1所述的集成焊管，其特征在于：所述G1/4直通接头改制接头有3组，与30S直通接头改制接头设置在一条直线上。 3.根据权利要求1所述的集成焊管，其特征在于：所述38S焊接接头改制接头上套设有螺母。 4.根据权利要求1所述的集成焊管，其特征在于：所述焊管本体采用的是型号为φ38*6的镀锌钢管。 5.根据权利要求1所述的集成焊管，其特征在于：所述焊接接头与焊接本体连接的孔的孔径等于焊接接头的内径，所述焊接接头经过改制的位置的半径尺寸等于焊管本体的半径尺寸。