一种升降柱液压动力单元
本实用新型涉及一种升降柱液压动力单元，其包括油箱及泵座，在所述泵座的后法兰端固定有交流电机；泵座的前法兰端固定有双向齿轮泵，双向齿轮泵的出轴与交流电机相连接；起升油管和下降油管分别安装在泵座的前法兰端上，将泵座与阀块的油路连通，泵座、油箱及阀块连接固定；双向齿轮泵的后盖上设有进油管，进油管末端安装进油过滤器；液压锁、起升溢流阀及下降溢流阀分别安装在泵座上；油缸及应急下降电磁阀安装在阀块上。本实用新型能实现升降柱的远程控制；可以高频使用，免维护，无惧恶劣环境；在起升和下降动作中能起保护作用；在断电时也可应急下降；且能大大提升效率，可使升降柱广泛应用在安防、市政等领域。
实用新型
CN201922345256.7
2019-12-24
CN211288297U
2020-08-18
F15B13/02(2006.01)
布赫液压(无锡)有限公司
周德军;羊衍贵;秦基磊
214112 江苏省无锡市新吴区梅村锡泰路225号
无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)
殷红梅
江苏;32
1.一种升降柱液压动力单元，包括油箱（1）及泵座（10），其特征是：在所述泵座（10）的后法兰端固定有交流电机（2）；泵座（10）的前法兰端固定有双向齿轮泵（3），双向齿轮泵（3）的出轴与交流电机（2）相连接；起升油管（13）和下降油管（14）一端分别安装在泵座（10）的前法兰端上，另一端连通阀块（11）前法兰端的起升油口（18）和下降油口（19），将泵座（10）与阀块（11）的油路连通，泵座（10）、油箱（1）及阀块（11）通过螺栓连接固定在一起；双向齿轮泵（3）的后盖上设有进油管（12），进油管（12）末端安装进油过滤器（7）；液压锁（4）、起升溢流阀（5）及下降溢流阀（6）分别安装在泵座（10）上；油缸（8）及应急下降电磁阀（9）安装在阀块（11）上，其中阀块（11）通过内部油路与油缸大腔油路相通，油缸小腔油路通过油缸小腔油管（15）与阀块（11）油路相连通。 2.如权利要求1所述的升降柱液压动力单元，其特征是：所述进油管（12）一端与进油过滤器（7）连接，另一端与双向齿轮泵（3）的进油口连接，液压锁（4）的四个油口分别通过油路与油缸（8）的大小腔、双向齿轮泵（3）的两个出油口连接，所述起升溢流阀（5）一端通过油路与油箱（1）连接，另一端通过油路连接双向齿轮泵（3）的一个出油口，所述下降溢流阀（6）一端通过油路与油箱（1）连接，另一端通过油路连接双向齿轮泵（3）的另一个出油口，所述双向齿轮泵（3）与交流电机（2）连接。 3.如权利要求1所述的升降柱液压动力单元，其特征是：所述应急下降电磁阀（9）通过油路分别与油缸（8）及油箱（1）连接。 4.如权利要求1所述的升降柱液压动力单元，其特征是：所述泵座（10）的前法兰端上设有第一油口（16）和第二油口（17），泵座（10）与双向齿轮泵的两个出油口油路连通。