LNG罐式集装箱

摘要：

本实用新型涉及铁路运输液化天然气(LNG)技术领域，特别是涉及一种LNG罐式集装箱。LNG罐式集装箱包括：LNG储罐，所述LNG储罐的端侧设置有放散管；框架，所述框架设置在所述LNG储罐的外围，并且包括位于所述LNG储罐的端侧且相互间隔的第一角柱和第二角柱、连接所述第一角柱和所述第二角柱的上横梁、连接所述第一角柱和所述上横梁的第一上斜撑件、以及连接所述第二角柱和所述上横梁的第二上斜撑件；其中，所述放散管的放散口与所述第一角柱之间的距离小于所述放散口与所述第二角柱之间的距离，并且所述放散口开口朝向所述第一角柱和所述第二角柱之间的区域。本实用新型能够实现适应LNG铁路运输的需要。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201922304475.0

申请日期：2019-12-20

公开/公告号：CN211853523U

公开/公告日：2020-11-03

主分类号：F17C13/08(2006.01)

申请/专利权人:中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所

发明/设计人:姚振坤;张辉;杨露萍;贾传峻;车德慧;陆松;马玉坤;马欣然;杨文韬;李思颖

主申请人地址:100081 北京市海淀区大柳树路2号

专利代理机构:北京路浩知识产权代理有限公司

代理人:麻雪梅

国别省市代码:北京;11

权利要求：

1.一种LNG罐式集装箱，其特征在于，包括： LNG储罐，所述LNG储罐的端侧设置有放散管； 框架，所述框架设置在所述LNG储罐的外围，并且包括位于所述LNG储罐的端侧且相互间隔的第一角柱和第二角柱、连接所述第一角柱和所述第二角柱的上横梁、连接所述第一角柱和所述上横梁的第一上斜撑件、以及连接所述第二角柱和所述上横梁的第二上斜撑件； 其中，所述放散管的放散口与所述第一角柱之间的距离小于所述放散口与所述第二角柱之间的距离，并且所述放散口开口朝向所述第一角柱和所述第二角柱之间的区域。 2.根据权利要求1所述的LNG罐式集装箱，其特征在于，沿所述LNG罐式集装箱的高度方向，所述放散口与所述第一上斜撑件之间的距离，小于所述放散口与所述LNG储罐底部之间的距离。 3.根据权利要求2所述的LNG罐式集装箱，其特征在于，所述放散口的开口方向与所述LNG罐式集装箱的高度方向呈第一锐角设置。 4.根据权利要求3所述的LNG罐式集装箱，其特征在于，在与所述LNG储罐的端部铅垂面垂直的水平横截面中，所述放散口的开口方向与所述端部铅垂面呈第二锐角设置。 5.根据权利要求4所述的LNG罐式集装箱，其特征在于，所述第二锐角为18°。 6.根据权利要求4所述的LNG罐式集装箱，其特征在于，所述放散口设置成鹅颈管口形式。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的LNG罐式集装箱，其特征在于，所述框架还包括沿所述LNG储罐的长度方向布置的上侧梁，所述上侧梁连接在相对两侧的两个所述第一角柱之间、以及相对两侧的两个所述第二角柱之间。 8.根据权利要求7所述的LNG罐式集装箱，其特征在于，所述上侧梁沿所述LNG储罐的长度方向彼此平行设置。