一种手动远程操作切断油箱油源装置
一种手动远程操作切断油箱油源装置，包括一条以上位于液压油箱下面的油泵吸油管路、安装于各油泵吸油管路上一手动截止阀、一组以上拉手装置，每组拉手装置包括位于车架下方左右对称设置的两拉手组件；还包括拉绳，拉绳绕于定滑轮上；拉绳由一段用于与手动截止阀的操作手柄连接的钢丝绳、与钢丝绳端部连接两段分支软轴钢丝绳组成，两段分支软轴钢丝绳形成两分支；一分支与一组拉手装置中的车架下方左侧拉手组件的拉手连接，另一分支与该组拉手装置中的车架下方右侧拉手组件的拉手连接。本实用新型能实现远距离操作截止阀手柄，既避免液压油助燃引起更大火灾的发生，又有效解决避免人身安全的次生安全风险。
实用新型
CN201922296929.4
2019-12-19
CN211231122U
2020-08-11
F15B20/00(2006.01)
金鹰重型工程机械有限公司
杨厚昌;陈华进;鄢加生;李抗;刘自峰;曹江林;李友章;鲁勇
441001 湖北省襄阳市樊城区新华路6号
襄阳中天信诚知识产权事务所
何静月
湖北;42
1.一种手动远程操作切断油箱油源装置，其特征在于：包括一条以上位于液压油箱（6）下面的油泵吸油管路、安装于各油泵吸油管路上的一手动截止阀（5）、一组以上拉手装置（11），每组拉手装置（11）包括位于车架下方左右对称设置的两拉手组件；还包括用于通过拉手装置带动手动截止阀（5）的操作手柄（3）动作的拉绳（2）；所述拉绳（2）由三段组合形成，由一段用于与手动截止阀（5）的操作手柄（3）直接和或间接连接后绕过定滑轮（1）的钢丝绳、与钢丝绳端部连接的两段两分支软轴钢丝绳组成，两段分支软轴钢丝绳形成两分支，两分支软轴钢丝绳中一分支与一组拉手装置（11）中的车架下方左侧拉手组件的拉手连接，另一分支与该组拉手装置（11）中的车架下方右侧拉手组件的拉手连接。 2.根据权利要求1所述的手动远程操作切断油箱油源装置，其特征在于：所述拉手组件包括固定架、活动装于固定架上的拉手（7）；所述拉手（7）为T字型结构，由一横柄（71）、连于横柄中部的竖柄（72）组成，固定架包括支板、连于支板两端的U型板（12），支板中部开有通孔，竖柄中部置于通孔处，横柄两端置于U型板（12）的开口内，U型板（12）的开口端部有弹簧销（13）。 3.根据权利要求1所述的手动远程操作切断油箱油源装置，其特征在于：所述拉手（7）的竖柄内侧设有安装孔，分支穿过拉手（7）上的安装孔，分支端部经绳夹（10）与拉手（7）连接。 4.根据权利要求1所述的手动远程操作切断油箱油源装置，其特征在于：所述定滑轮（1）安装于车架左/右两侧部上方支柱上。 5.根据权利要求1所述的手动远程操作切断油箱油源装置，其特征在于：所述泵吸油管路为n条，手动截止阀（5）为n个。 6.根据权利要求5所述的手动远程操作切断油箱油源装置，其特征在于：当n=1时，拉绳（2）为一根，拉手装置（11）为一组，手动截止阀（5）的操作手柄（3）直接与拉绳（2）连接，拉绳（2）的两分支分别与拉手装置（11）对应连接； 当n=2时，拉绳（2）为一根，拉手装置（11）为一组，各手动截止阀（5）的操作手柄（3）分别经一金属螺杆（4）与拉绳（2）间接连接，拉绳（2）的两分支分别与拉手装置（11）对应连接； 当n≥3时，n为奇数时，n个手动截止阀（5）分为两种手动截止阀组，两种手动截止阀组为由一个手动截止阀（5）组成的手动截止阀组一、由两个手动截止阀（5）组成的手动截止阀组二，手动截止阀组一为一组，手动截止阀组二为（n-1）/2组，拉手装置（11）为m组，m =（n-1）/2+1，拉绳（2）为m根，手动截止阀组一的一手动截止阀操作手柄（3）与一拉绳（2）直接连接，各组手动截止阀组二的两手动截止阀操作手柄（3）分别经一金属螺杆（4）与剩余各（m-1）拉绳（2）间接连接， m根拉绳（2）的两分支分别与m个拉手装置（11）对应连接； 当n≥4，n为偶数时，拉手装置（11）为n/2组，拉绳（2）为n/2根，n个手动截止阀（5）分为n/2组手动截止阀组，每组手动截止阀组的操作手柄（3）分别经一金属螺杆（4）与各拉绳（2）间接连接，各拉绳（2）的两分支分别与各拉手装置（11）对应连接。 7.根据权利要求1所述的手动远程操作切断油箱油源装置，其特征在于：所述油泵吸油管路包括吸油钢管（14）、连于吸油钢管（14）下端的吸油胶管（8），手动截止阀（5）装于吸油钢管（14）中部。 8.一种手动远程操作切断油箱油源装置，其特征在于：包括n条位于液压油箱（6）下面的油泵吸油管路、安装于各条油泵吸油管路上的一手动截止阀（5）、一组以上拉手装置（11），每组拉手装置（11）包括位于车架下方左右对称设置的两拉手组件；还包括用于通过拉手装置带动手动截止阀（5）的操作手柄（3）动作的拉绳（2）；所述拉绳（2）为三段组合形成或拉绳（2）为一段一体形成； 当拉绳（2）为三段组合形成时，拉绳（2）由一段用于与手动截止阀（5）的操作手柄（3）连接后绕过定滑轮（1）的钢丝绳、与钢丝绳端部连接两段分支软轴钢丝绳组成，两段分支软轴钢丝绳形成两分支；一分支与一组拉手装置（11）中的车架下方左侧拉手组件的拉手连接，另一分支与该组拉手装置（11）中的车架下方右侧拉手组件的拉手连接； 当拉绳（2）为一段一体形成时，拉绳（2）为一段用于与手动截止阀（5）的操作手柄（3）连接后绕过定滑轮（1）的钢丝绳或软轴钢丝绳，拉绳（2）靠近拉手组件的端部分为两分支；一分支与一组拉手装置（11）中的车架下方左侧拉手组件的拉手连接，另一分支与该组拉手装置（11）中的车架下方右侧拉手组件的拉手连接。 9.根据权利要求8所述的手动远程操作切断油箱油源装置，其特征在于：所述手动截止阀（5）为n个； 当n=1时，拉绳（2）为一根，拉手装置（11）为一组，手动截止阀（5）的操作手柄（3）直接与拉绳（2）连接，拉绳（2）的两分支分别与拉手装置（11）对应连接； 当n=2或3时，拉绳（2）为一根，拉手装置（11）为一组，各手动截止阀（5）的操作手柄（3）分别经一金属螺杆（4）与拉绳（2）间接连接，拉绳（2）的两分支分别与拉手装置（11）对应连接； 当n=3时，拉绳（2）为拉绳两根，拉手装置（11）为两组，3个手动截止阀（5）分为两组手动截止阀组，两组手动截止阀组为由一个手动截止阀（5）组成的手动截止阀组一、由两个手动截止阀（5）组成的手动截止阀组二，手动截止阀组一的一手动截止阀操作手柄（3）与拉绳（2）直接连接，手动截止阀组二的两手动截止阀操作手柄（3）分别经一金属螺杆（4）与拉绳（2）间接连接；两拉绳（2）的两分支分别与两拉手装置（11）对应连接。 10.根据权利要求8所述的手动远程操作切断油箱油源装置，其特征在于：当n≥4，拉手装置（11）至少为两组，拉绳（2）至少为两根，n个手动截止阀（5）分为由两个以上手动截止阀（5）组成的至少两组手动截止阀组，每组手动截止阀组的操作手柄（3）的手动截止阀（5）分别经一金属螺杆（4）与各拉绳（2）间接连接，各拉绳（2）的两分支分别与各拉手装置（11）对应连接。