一种同步动作液压系统及环保设备
本实用新型公开了一种同步动作液压系统，包括：手动及电控比例负荷感应控制阀；第一分流集流阀和第二分流集流阀，分别与手动及电控比例负荷感应控制阀的出油口A和出油口B相连接；至少两执行油缸，所述至少两执行油缸的各无杆腔分别通过微调单向节流阀连接第一分流集流阀的各分流口，各有杆腔分别通过微调单向节流阀连接第二分流集流阀的各分流口；开式负荷感应控制进油阀，设置有进油口、回油口和控制油口，根据负载大小的变化调节流入所述手动及电控比例负荷感应控制阀进油口的液压油流量；PWM电控箱；本实用新型还公开了一种环保设备。本实用新型能在需要进行同类油缸同步稳定伸出与缩回动作的应用场景中安全、稳定的使用。
实用新型
CN201922286535.0
2019-12-18
CN211820150U
2020-10-30
F15B11/22(2006.01)
廖文赟
廖文赟;覃军世;凌君安;苏云
410000 湖南省长沙市雨花区环保中路188号国际企业中心6栋304室
长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙)
刘宏
湖南;43
1.一种同步动作液压系统，其特征在于，包括： 手动及电控比例负荷感应控制阀(2)，包括出油口A、出油口B和一进油口，所述进油口与油泵的出油口相连接； 第一分流集流阀(4)和第二分流集流阀(5)，所述第一分流集流阀(4)和第二分流集流阀(5)的集流口分别与所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)的出油口A和出油口B相连接； 至少两执行油缸，所述至少两执行油缸的各无杆腔分别通过微调单向节流阀连接第一分流集流阀(4)的各分流口，各有杆腔分别通过微调单向节流阀连接第二分流集流阀(5)的各分流口； 开式负荷感应控制进油阀(1)，设置有进油口、回油口和控制油口，所述进油口与所述油泵出油口相连接，所述回油口通过回油管路连接油箱，所述控制油口与所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)的梭阀回路相连通，使开式负荷感应控制进油阀(1)根据负载大小的变化调节流入所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)进油口的液压油流量； PWM电控箱，与所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)电路连接，用于输出PWM信号控制所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)按设定参数动作。 2.根据权利要求1所述的同步动作液压系统，其特征在于：所述开式负荷感应控制进油阀(1)包括： 压力调节阀(11)，连接设置在所述开式负荷感应控制进油阀(1)的进油口和回油口之间，且其弹簧腔与所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)的梭阀回路相连通； 主阀溢流阀(10)，所述主阀溢流阀(10)的进油口与所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)的梭阀回路相连通，进油口与所述开式负荷感应控制进油阀(1)的回油口相连通。 3.根据权利要求2所述的同步动作液压系统，其特征在于：所述开式负荷感应控制进油阀(1)还包括： 先导油源减压阀(12)，其进油口与所述开式负荷感应控制进油阀(1)进油口相连通，出油口与所述开式负荷感应控制进油阀(1)的回油口相连通。 4.根据权利要求3所述的同步动作液压系统，其特征在于：所述开式负荷感应控制进油阀(1)还包括： 先导油溢流阀(13)，连接设置在所述先导油源减压阀(12)的出油口和所述开式负荷感应控制进油阀(1)的回油口之间。 5.根据权利要求1所述的同步动作液压系统，其特征在于：所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)出油口A和出油口B均连接有缓冲补油阀(3)，所述缓冲补油阀(3)与所述开式负荷感应控制进油阀(1)的回油口相连通。 6.根据权利要求1所述的同步动作液压系统，其特征在于：所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)和开式负荷感应控制进油阀(1)通过连接件连为一体。 7.根据权利要求1所述的同步动作液压系统，其特征在于：还包括若干压力变送器，分别用于检测各执行油缸无杆腔和有杆腔的当前压力值。 8.根据权利要求7所述的同步动作液压系统，其特征在于：所述PWM电控箱与所述压力变送器电路连接，还用于根据各压力变送器的当前压力值控制所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)按设定参数动作。 9.根据权利要求8所述的同步动作液压系统，其特征在于：所述根据各压力变送器的当前压力值控制所述手动及电控比例负荷感应控制阀(2)按设定参数动作具体包括：当检测到各执行油缸无杆腔或有杆腔的当前压力值达到设定阈值时，所述PWM电控箱增大输出PWM信号，增大输出流量，使各执行油缸的活塞杆按设计速度伸出或缩回。 10.一种环保设备，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述同步动作液压系统，所述至少两执行油缸包括第一钩臂油缸和第二钩臂油缸。