一种悬挂油缸内置式行程控制阀组
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一种悬挂油缸内置式行程控制阀组

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本实用新型涉及液压控制阀技术领域,且公开了一种悬挂油缸内置式行程控制阀组,包括阀体,所述阀体的左侧开设有进油孔,所述阀体的左侧且位于进油孔的内部活动安装有进油管,所述阀体的顶部且位于进油孔的右侧开设有辅助油道,所述阀体的顶部且位于辅助油道的内部活动安装有塞块,所述塞块的外壁且位于阀体的顶部套接有密封圈,所述塞块的左侧且位于进油孔的右侧开设有T形孔。该悬挂油缸内置式行程控制阀组,通过拧紧第一塞杆和第二塞杆,使得第一塞杆和第二塞杆堵塞进油孔和出油孔,从而便于对塞块进行安装拆卸及维护,达到简单方便安装拆卸及维护的效果,从而提高了该控制阀组的实用性。

实用新型

CN201922284806.9

2019-12-18

CN211501145U

2020-09-15

F15B13/02(2006.01)

山东华伟液压科技有限公司

王文龙;马开岭;邢永宾;周祥园

250105 山东省济南市高新区机场路1688号

山东;37

1.一种悬挂油缸内置式行程控制阀组,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)的左侧开设有进油孔(2),所述阀体(1)的左侧且位于进油孔(2)的内部活动安装有进油管(3),所述阀体(1)的顶部且位于进油孔(2)的右侧开设有辅助油道(4),所述阀体(1)的顶部且位于辅助油道(4)的内部活动安装有塞块(5),所述塞块(5)的外壁且位于阀体(1)的顶部套接有密封圈(6),所述塞块(5)的左侧且位于进油孔(2)的右侧开设有T形孔(7),所述塞块(5)的内部且位于T形孔(7)的底部开设有滑槽(8),所述塞块(5)的底部开设有延伸至滑槽(8)内部的导向槽(9),所述导向槽(9)的内部活动安装延伸至滑槽(8)内部的顶杆(10),所述顶杆(10)的顶部活动安装有塞头(11),所述塞头(11)的内壁底部且位于顶杆(10)的外壁套接有第一复位弹簧(12),所述塞块(5)的右侧开设有贯穿并延伸至滑槽(8)内部的通孔(13),所述导向槽(9)的内部且位于顶杆(10)的底部活动安装有钢球(14),所述导向槽(9)的内部且位于钢球(14)的底部活动安装有第二复位弹簧(15),所述塞块(5)的底部固定活动安装有端盖(16),所述阀体(1)的右侧且位于通孔(13)的右侧开设有出油孔(17),所述阀体(1)的右侧且位于出油孔(17)的内部活动安装有出油管(18),所述阀体(1)的顶部且位于塞块(5)的左侧活动安装有贯穿并延伸至进油孔(2)内部的第一塞杆(19),所述阀体(1)的顶部且位于塞块(5)的右侧活动安装有贯穿并延伸至出油孔(17)的内部的第二塞杆(20)。 2.根据权利要求1所述的一种悬挂油缸内置式行程控制阀组,其特征在于:所述进油孔(2)的内部且位于进油管(3)的右侧活动安装有第一垫圈,所述出油孔(17)的内部且位于出油管(18)的左侧活动安装有第二垫圈。 3.根据权利要求2所述的一种悬挂油缸内置式行程控制阀组,其特征在于:所述第一垫圈、第二垫圈和密封圈(6)均为橡胶密封圈,所述橡胶密封圈为氢化丁腈橡胶,所述进油管(3)和出油管(18)的外壁且位于阀体(1)的左侧和右侧均套接有限位环。 4.根据权利要求1所述的一种悬挂油缸内置式行程控制阀组,其特征在于:所述塞块(5)的顶部开设有盲孔,所述顶杆(10)的底部开设有与钢球(14)对应的凹面槽。 5.根据权利要求1所述的一种悬挂油缸内置式行程控制阀组,其特征在于:所述端盖(16)的外壁开设有第一螺纹槽,所述端盖(16)内壁开设有与第一螺纹槽相咬合的第二螺纹槽。 6.根据权利要求1所述的一种悬挂油缸内置式行程控制阀组,其特征在于:所述第一塞杆(19)和第二塞杆(20)的顶部均固定安装有旋转块,所述旋转块的外壁开设有防滑槽。
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2020-09-15授权
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