一体式可调推进器

摘要：

本实用新型公开了一体式可调推进器，其包括相距一定距离设置的第一导轨和第二导轨，在第一导轨和第二导轨之间活动连接有第一分隔片和第二分隔片，在第一分隔片和第二分隔片之间设有固定在第一导轨上的推车组件及固定在第二导轨上与推进器配合的后挡片；第一分隔片与第一导轨和第二导轨之间，及第二分隔片与第一导轨和第二导轨之间均设有活动卡合结构。本实用新型可以使第一分隔片和第二分隔片的两端随意在第一导轨和第二导轨移动，从而可以随意调整第一分隔片与第二分隔片之间距离，使不同大小的产品都可以放入到第一分隔片与第二分隔片之间。结构简单，成本低，适用于各种规格大小的盒装产品使用。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201922220732.2

申请日期：2019-12-11

公开/公告号：CN211380516U

公开/公告日：2020-09-01

主分类号：A47F1/00(2006.01)

申请/专利权人:中山日先联亚展示用品有限公司

发明/设计人:杨小雨

主申请人地址:528400 广东省中山市港口镇木河迳东路51号4栋二楼

专利代理机构:中山市科创专利代理有限公司

代理人:谢自成

国别省市代码:广东;44

权利要求：

1.一体式可调推进器，其特征在于其包括相距一定距离设置的第一导轨(1)和第二导轨(2)，在第一导轨(1)和第二导轨(2)之间活动连接有第一分隔片(3)和第二分隔片(4)，在第一分隔片(3)和第二分隔片(4)之间设有固定在第一导轨(1)上的推车组件(5)，在第一分隔片(3)和第二分隔片(4)之间还设有固定在第二导轨上与推进器配合的后挡片(6)；第一分隔片与第一导轨和第二导轨之间，及第二分隔片与第一导轨和第二导轨之间均设有活动卡合结构。 2.根据权利要求1所述的一体式可调推进器，其特征在于第一分隔片与第一导轨之间及第二分隔片与第一导轨之间设有前卡合结构(7)；前卡合结构包括在第一导轨前侧上表面设置的前上卡槽(71)，及在第一导轨前侧内侧面设置的前内侧卡槽(72)；第一分隔片(3)和第二分隔片(4)均设有与前上卡槽配合的前上卡块(73)，及与前内侧卡槽配合的前侧卡块(74)。 3.根据权利要求1所述的一体式可调推进器，其特征在于第一分隔片与第二导轨之间及第二分隔片与第二导轨之间设有后卡合结构(8)；后卡合结构包括在第二导轨上表面设置的后上卡槽(81)，第一分隔片(3)和第二分隔片(4)的后侧均设有可插入到后上卡槽的弹性后卡条(82)，及均设有供后上卡槽与第二导轨之间的外侧边(21)卡入的分隔片后下卡槽(83)。 4.根据权利要求2所述的一体式可调推进器，其特征在于前上卡块(73)包括设置在第一分隔片和第二分隔片前侧面的前上卡块横板(731)，前上卡块横板(731)的前端延伸向下弯折形成前上卡块竖板(732)，前上卡块竖板(732)卡入到前上卡槽(71)内；前侧卡块(74)包括设置在第一分隔片和第二分隔片前端下部的前侧卡块竖板(741)，前侧卡块竖板(741)的下端延伸横向弯折形成前侧卡块横板(742)，前侧卡块横板(742)卡入到前内侧卡槽(72)内。 5.根据权利要求3所述的一体式可调推进器，其特征在于弹性后卡条向前侧弯曲形成弧形。 6.根据权利要求3所述的一体式可调推进器，其特征在于第一分隔片(3)和第二分隔片(4)的后侧末端设有后卡块(9)，分隔片后下卡槽(83)设置在弹性后卡条(82)与后卡块(9)之间。 7.根据权利要求1所述的一体式可调推进器，其特征在于推车组件(5)包括固定在第一导轨(1)上的固定座(51)，及可沿第一分隔片(3)和第二分隔片(4)在第一导轨(1)和第二导轨(2)之间滑动的推车(52)，推车(52)上设有弹性发条(53)，弹性发条(53)的自由端与固定座(51)相连接。