一种可调节的油缸支撑结构

摘要：

本实用新型公开了一种可调节的油缸支撑结构，属于支撑结构技术领域，它解决了现有支撑结构只能调节高低，不能进行水平方向调节的问题。本可调节的油缸支撑结构包括导轨、斜铁、下支撑件以及油缸，通过导轨与油缸相接的两端设置斜铁，通过斜铁与导轨倾斜平面的配合，使得斜铁能在导轨倾斜平面运动，进而调节斜铁上表面的水平高度，使得导轨始终保持水平状态，防止导轨倾斜导致的滚动轮受到倾斜力而损坏，本可调节的油缸支撑结构具有既能高低调节又能水平调节、防止下支撑件损坏的优点。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201922161910.9

申请日期：2019-12-05

公开/公告号：CN211449258U

公开/公告日：2020-09-08

主分类号：F15B15/14(2006.01)

申请/专利权人:海天塑机集团有限公司

发明/设计人:洪锋;殷世翔

主申请人地址:315801 浙江省宁波市北仑区小港海天路1688号

专利代理机构:宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)

代理人:龙洋

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

1.一种可调节的油缸支撑结构，其特征在于，包括： 导轨，所述导轨两端上表面设置为倾斜平面； 斜铁，所述斜铁设置所述导轨两端，所述斜铁与所述导轨倾斜平面贴合； 下支撑件，所述下支撑件设置在所述导轨下方，所述下支撑件上端设置有滚轮，所述滚轮与所述导轨下侧相接。 2.根据权利要求1所述的一种可调节的油缸支撑结构，其特征在于，还包括油缸，所述油缸设置在所述导轨上方，所述油缸下表面与所述斜铁上表面相接。 3.根据权利要求2所述的一种可调节的油缸支撑结构，其特征在于，所述油缸中间位置设置有凸出部，所述凸出部上设置有第一螺纹孔，所述导轨上设置第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔连通。 4.根据权利要求3所述的一种可调节的油缸支撑结构，其特征在于，所述导轨上设置有紧定螺栓，所述紧定螺栓一端卡设在所述第二螺纹孔中，另一端穿过所述第二螺纹孔卡设在所述第一螺纹孔中。 5.根据权利要求2所述的一种可调节的油缸支撑结构，其特征在于，所述斜铁整体呈L型，所述斜铁一侧与所述导轨倾斜平面贴合，另一侧与所述导轨端面相接。 6.根据权利要求5所述的一种可调节的油缸支撑结构，其特征在于，所述导轨两端端面上设置有第三螺纹孔，所述斜铁与所述导轨端面相接一侧上设置有第四螺纹孔，所述第三螺纹孔与所述第四螺纹孔连通，所述斜铁上设置有第一调节螺栓，所述第一调节螺栓一端设置在所述斜铁外侧，另一端穿过所述第四螺纹孔卡设在所述第三螺纹孔内。 7.根据权利要求1所述的一种可调节的油缸支撑结构，其特征在于，所述下支撑件还包括底板、支撑柱、顶板以及滚轮固定板，所述支撑柱上端与所述顶板下表面相接，所述支撑柱下端与所述底板上表面相接，所述滚轮固定板固定在所述顶板的上表面上，所述滚轮活动卡设在所述滚轮固定板之间。 8.根据权利要求7所述的一种可调节的油缸支撑结构，其特征在于，所述顶板上设置有支撑块，所述支撑块两侧设置有固定轴，所述滚轮固定板一端与所述支撑块两侧的固定轴活动连接，所述滚轮固定板另一端设置有第二调节螺栓与所述顶板相接。