一种双活塞杆式液压油缸
本实用新型公开了一种双活塞杆式液压油缸，涉及液压油缸技术领域。本实用新型包括缸体、第一活塞杆、第二活塞杆、第一油口和第二油口；缸体顶端连接有上法兰盘；缸体两侧面分别连接有第一法兰盘和第二法兰盘，第一活塞杆周侧面通过密封件与上法兰盘滑动连接；第二活塞杆周侧面通过密封件与第二法兰盘滑动连接；缸体开设有呈中空圆柱形结构的第一变容油腔；第一变容油腔上部与第一油口连通。本实用新型变传统的单活塞杆式油缸为双活塞杆式油缸，活塞杆与油缸缸体定位处采用高强度耐磨聚四氟乙烯材料定位，可避免油缸出现研伤，工作更加可靠，延长维修周期，且用它来做往复运动时，可免去减速装置，且没有传动间隙，运动平稳。
实用新型
CN201922105958.8
2019-11-29
CN211231094U
2020-08-11
F15B15/14(2006.01)
东港市路辅机械有限公司
王海涛
118300 辽宁省丹东市东港市前阳经济开发区广厦南路16号
北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙)
田江飞
辽宁;21
1.一种双活塞杆式液压油缸，包括缸体(1)、第一活塞杆(2)、第二活塞杆(3)、第一油口(4)和第二油口(5)；所述缸体(1)顶端连接有上法兰盘(6)；所述缸体(1)两侧面分别连接有第一法兰盘(7)和第二法兰盘(8)，所述第一活塞杆(2)周侧面通过密封件与上法兰盘(6)滑动连接；所述第二活塞杆(3)周侧面通过密封件与第二法兰盘(8)滑动连接，其特征在于： 所述缸体(1)开设有呈中空圆柱形结构的第一变容油腔(9)；所述第一变容油腔(9)上部与第一油口(4)连通；所述缸体(1)下部开设有与第一变容油腔(9)垂直且呈中空圆柱形结构的第二变容油腔(10)；所述第二变容油腔(10)周侧面与第二油口(5)连通；所述第一活塞杆(2)周侧面固定安装有第一密封环(11)；所述第二活塞杆(3)周侧面固定安装有第二密封环(12)；所述第一活塞杆(2)周侧面通过第一密封环(11)与第一变容油腔(9)滑动连接；所述第二活塞杆(3)周侧面通过第二密封环(12)与第二变容油腔(10)滑动连接；所述缸体(1)内部对应第一密封环(11)和第二密封环(12)之间的位置还开设有定容油腔(13)；所述定容油腔(13)内壁分别与第一活塞杆(2)和第二活塞杆(3)滑动配合。 2.根据权利要求1所述的一种双活塞杆式液压油缸，其特征在于，所述第一活塞杆(2)和第二活塞杆(3)底部均固定安装有缓冲柱塞(14)。 3.根据权利要求1所述的一种双活塞杆式液压油缸，其特征在于，所述第一密封环(11)和第二密封环(12)横截面均为工字型结构；所述第一密封环(11)和第二密封环(12)均为聚四氟乙烯材质。 4.根据权利要求1所述的一种双活塞杆式液压油缸，其特征在于，所述第二活塞杆(3)直径为第一活塞杆(2)直径的3.5-4倍；所述缸体(1)周侧面固定连接有与定容油腔(13)相连通的油管(15)。 5.根据权利要求1所述的一种双活塞杆式液压油缸，其特征在于，所述第一变容油腔(9)和第二变容油腔(10)内壁均固定涂设有耐磨涂层；所述耐磨涂层的厚度范围为200-1000um。