一种控制挖掘机油缸行程的装置
本实用新型公开了一种控制挖掘机油缸行程的装置，包括缸筒和活塞杆，所述活塞杆左部和缸筒内右部活动穿插连接在一起，所述缸筒左端固定连接有左固定环，所述缸筒右端固定安装有缸盖，所述活塞杆右端固定连接有右固定环，所述活塞杆外表面右部穿插安装有卡固连装置，所述卡固连装置上部和缸盖上端共同设置有微调控程装置。本实用新型所述的一种控制挖掘机油缸行程的装置，通过设置微调控程装置，利用控程螺母在控程柱上的固定位置，控制控程弧块的位置，从而控制缸筒内活塞杆的伸缩距离，进而灵活控制挖掘机油缸的行程，配合使用卡固连装置对微调控程装置和活塞杆的连接，不仅提高了连接的牢固性，还方便拆卸维修。
实用新型
CN201922036708.3
2019-11-22
CN211693061U
2020-10-16
F15B15/24(2006.01)
艾派斯石油装备(青岛)有限公司
公维水
266000 山东省青岛市中国(山东)自由贸易试验区青岛片区团结路3718号
山东;37
1.一种控制挖掘机油缸行程的装置，包括缸筒(1)和活塞杆(2)，其特征在于：所述活塞杆(2)左部和缸筒(1)内右部活动穿插连接在一起，所述缸筒(1)左端固定连接有左固定环(3)，所述缸筒(1)右端固定安装有缸盖(4)，所述活塞杆(2)右端固定连接有右固定环(5)，所述活塞杆(2)外表面右部穿插安装有卡固连装置(6)，所述卡固连装置(6)上部和缸盖(4)上端共同设置有微调控程装置(7)。 2.根据权利要求1所述的一种控制挖掘机油缸行程的装置，其特征在于：所述卡固连装置(6)包括前卡半环(61)、后卡半环(62)和固定螺栓(67)，所述前卡半环(61)和后卡半环(62)均为半环结构且前后对称分布，所述前卡半环(61)和后卡半环(62)下端分别对应固定连接有前固定弧块(63)和后固定弧块(64)，所述前卡半环(61)和后卡半环(62)上端分别对应固定连接有前卡块(65)和后卡块(66)，所述前卡块(65)和后卡块(66)结构相同且前后对称分布，所述前卡块(65)和后卡块(66)相对面中部分别对应开有前卡固槽(651)和后卡固槽(661)，所述固定螺栓(67)依次螺旋穿过前固定弧块(63)和后固定弧块(64)前端中部将前固定弧块(63)和后固定弧块(64)螺旋安装在一起。 3.根据权利要求2所述的一种控制挖掘机油缸行程的装置，其特征在于：所述活塞杆(2)外表面右部与前卡半环(61)和后卡半环(62)相对面中部固定安装在一起。 4.根据权利要求1所述的一种控制挖掘机油缸行程的装置，其特征在于：所述微调控程装置(7)包括控程柱(71)和控程螺母(77)，所述控程柱(71)右端固定连接有卡盘(72)，且控程柱(71)外表面右部固定穿插连接有卡位环(73)，所述控程柱(71)外表面中部活动穿插连接有控程弧块(74)，且控程弧块(74)下端和缸盖(4)上端固定连接在一起，所述控程柱(71)左部和右部分别穿插安装有一号缓冲弹簧(76)和二号缓冲弹簧(75)，且一号缓冲弹簧(76)和二号缓冲弹簧(75)分别位于控程弧块(74)左右方，所述控程柱(71)外表面左部刻有螺纹，且控程螺母(77)和控程柱(71)外表面左部螺旋安装在一起。 5.根据权利要求4所述的一种控制挖掘机油缸行程的装置，其特征在于：所述卡位环(73)右端和卡盘(72)左端距离长度和前卡固槽(651)及后卡固槽(661)的长度相同，且卡位环(73)右端和卡盘(72)左端之间的控程柱(71)部位卡接在前卡固槽(651)和后卡固槽(661)形成的卡穿槽内。 6.根据权利要求4所述的一种控制挖掘机油缸行程的装置，其特征在于：所述控程柱(71)的长度大于活塞杆(2)的长度。