一种液压马达加载测试系统
本实用新型属于液压马达测试技术领域，具体涉及一种液压马达加载测试系统。解决了现有技术中液压马达加载测试结构复杂、测试成本高的问题。本实用新型的技术方案是：包括变频电机和桥式回路，所述桥式回路包括第一接口、第二接口、第三接口和第四接口，所述变频电机连接有被测马达，所述被测马达的一个油口与第一接口连接，所述第四接口连接有加载溢流阀，所述加载溢流阀依次连接有压力表、第一温度计、第二过滤器和冷却器，所述冷却器与第二接口连接，第三接口与被测马达的另一个油口连接形成闭式回路。本实用新型省去了传统加载测试系统中的加载装置，测试系统更加简单，可靠性高，降低了测试成本，适用于各种规格的液压马达的测试。
实用新型
CN201922032775.8
2019-11-22
CN211449273U
2020-09-08
F15B19/00(2006.01)
中铁高新工业股份有限公司
梅元元;郭涛;高旭东;侯海燕;杨雯雯;杨鹏;段天文
100160 北京市丰台区汽车博物馆东路1号院3号楼43层4301
成都智言知识产权代理有限公司
李龙
北京;11
1.一种液压马达加载测试系统，其特征在于：包括变频电机(12)和桥式回路(15)，所述桥式回路(15)包括第一接口(a)、第二接口(b)、第三接口(c)和第四接口(d)，所述变频电机(12)连接有被测马达(14)，所述被测马达(14)的一个油口与第一接口(a)连接，所述第四接口(d)连接有加载溢流阀(17)，所述加载溢流阀(17)依次连接有第三压力表(22)、第一温度计(23)、第二过滤器(24)和冷却器(25)，所述冷却器(25)与第二接口(b)连接，第三接口(c)与被测马达(14)的另一个油口连接形成闭式回路。 2.如权利要求1所述的一种液压马达加载测试系统，其特征在于，所述加载溢流阀(17)为比例溢流阀，所述加载溢流阀(17)的出口连接有互相并联且量程不同的第三流量计(20)和第四流量计(21)，所述第三流量计(20)连接有第三电动球阀(18)，所述第四流量计(21)连接有第四电动球阀(19)。 3.如权利要求1所述的一种液压马达加载测试系统，其特征在于，所述变频电机(12)的输出轴上设置有转速传感器(13)。 4.如权利要求1所述的一种液压马达加载测试系统，其特征在于，还包括补油回路，所述补油回路包括油箱(1)和电机(3)，所述电机(3)连接有补油泵(2)，所述补油泵(2)一端与油箱(1)连接，补油泵(2)另一端依次连接有单向阀(4)和第一过滤器(5)，所述第一过滤器(5)与第二接口(b)连接。 5.如权利要求4所述的一种液压马达加载测试系统，其特征在于，所述第一过滤器(5)与第二接口(b)之间设置有溢流阀(6)。 6.如权利要求1所述的一种液压马达加载测试系统，其特征在于，所述被测马达(14)的油口连接有泄油路。 7.如权利要求6所述的一种液压马达加载测试系统，其特征在于，所述泄油路中设置有互相并联且量程不同的第一流量计(8)和第二流量计(9)，所述第一流量计(8)连接有第一电动球阀(10)，所述第二流量计(9)连接有第二电动球阀(11)。