一种车载智能声音装置
本实用新型公开了车载语音识别技术领域内的一种车载智能声音装置，包括MIC音频输入，所述MIC音频输入与DSP音频处理核心连接，DSP音频处理核心分别与SOC中央控制核心以及AMP功放器模组相连，所述，所述SOC中央控制核心分别与显示触控模组以及MCU单片机相连，所述MCU单片机分别与AMP功放器模组以及汽车信息交互接口连接，所述AMP功放器模组与汽车音频输出相连；能够降低噪音，清楚识别主副驾驶位的声音，前后排语音的交流清晰，通话质量得到保证，并且能够对靠近的行人发出提示音，确保行车安全，本实用新型可以用于车载智能语音控制。
实用新型
CN201921930064.6
2019-11-11
CN211427838U
2020-09-04
G10L15/22(2006.01)
扬州航盛科技有限公司
李想;翟静;倪红兵;陆云山;邹韬
225000 江苏省扬州市邗江区经济开发区扬子江中路186号智谷科技大厦A幢6-7层
南京苏科专利代理有限责任公司
陈栋智
江苏;32
1.一种车载智能声音装置，其特征在于：包括MIC音频输入，所述MIC音频输入与DSP音频处理核心连接，DSP音频处理核心分别与SOC中央控制核心以及AMP功放器模组相连，所述，所述SOC中央控制核心分别与显示触控模组以及MCU单片机相连，所述MCU单片机分别与AMP功放器模组以及汽车信息交互接口连接，所述AMP功放器模组与汽车音频输出相连。 2.根据权利要求1所述的一种车载智能声音装置，其特征在于：所述SOC中央控制核心包括CSRS3703B03芯片，所述MCU单片机包括MB91F524芯片，所述CSRS3703B03芯片的SPI1端口与MB91F524芯片的SPI1端口相连，所述CSRS3703B03芯片的UART3端口与MB91F524芯片的UART3端口相连，所述CSRS3703B03芯片的UART4端口与MB91F524芯片的UART4端口相连。 3.根据权利要求2所述的一种车载智能声音装置，其特征在于：所述DSP音频处理核心包括YMU837芯片，所述YMU837芯片的I2S/PCM#2端口与CSRS3703B03芯片的I2S端口相连，所述YMU837芯片的I2S/PCM#1端口与CSRS3703B03芯片的USP1端口相连，所述YMU837芯片的SPI端口与CSRS3703B03芯片的SPI0端口相连。 4.根据权利要求3所述的一种车载智能声音装置，其特征在于：所述AMP功放器模组包括功放8541芯片，所述功放8541芯片的I2C0端口与MB91F524芯片的I2C0端口相连，所述功放8541芯片与YMU837芯片相连。 5. 根据权利要求4所述的一种车载智能声音装置，其特征在于：所述显示触控模组包括显示屏，所述显示屏分别与背光电路、驱动板以及ATMXT799T-AT相连，所述ATMXT799T-AT的 LVDS端口与CSRS3703B03芯片的LVDS端口相连，所述ATMXT799T-AT的 SOC_I2C1端口与CSRS3703B03芯片的I2C1端口相连。 6.根据权利要求5所述的一种车载智能声音装置，其特征在于：所述MIC音频输入包括MIC1主识别、MIC2环境音以及MIC3后排音，所述MIC1主识别和MIC2环境音设置在汽车车舱的驾驶位，MIC3后排音设置在汽车车舱的后排，所述MIC1主识别、MIC2环境音以及MIC3后排音与YMU837芯片相连。 7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种车载智能声音装置，其特征在于：所述汽车音频输出包括高音扬声器、外置蜂鸣器以及车门扬声器，所述外置蜂鸣器设置有四个并且分别设置在汽车车舱的四角，所述高音扬声器设置有四个，分别设置在汽车车舱的前排的两侧以及后排的两侧，所述车门扬声器设置有四个，分别设置在四个车门上。