一种气压缸连杆的防松脱装置
本实用新型提供了一种气压缸连杆防松脱装置,包括气压缸、凸轮固定块、防松脱卡扣与连杆,所述气压缸的伸缩端与所述连杆的一端固定连接,所述凸轮固定块的端面开设有凹槽,所述凹槽与所述连杆的另一端形状匹配,所述连杆的另一端插入所述凹槽,所述连杆的杆身具有锁付面,所述防松脱卡扣具有定位板与夹持板,所述夹持板开设有卡孔,所述卡孔卡住所述锁付面,所述定位板与所述凸轮固定块的侧面固定连接。本实用新型的优点在于:直接用防松脱卡扣卡住气压缸连杆的锁付面上,保证气压缸通过连杆作动凸轮固定块,避免了之前长时间生产作动受力,在螺母锁付上出现裂纹,从而产生松脱状况,影响锁付的牢固性。
实用新型
CN201921889730.6
2019-11-05
CN211501173U
2020-09-15
F15B15/20(2006.01)
东南(福建)汽车工业有限公司
吴长财;孙梓清;杨荣
350119 福建省福州市闽侯县青口镇
福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙)
林燕
福建;35
1.一种气压缸连杆的防松脱装置,其特征在于:包括气压缸、凸轮固定块、防松脱卡扣与连杆,所述气压缸的伸缩端与所述连杆的一端固定连接,所述凸轮固定块的端面开设有凹槽,所述凹槽与所述连杆的另一端形状匹配,所述连杆的另一端插入所述凹槽,所述连杆的杆身具有锁付面,所述防松脱卡扣具有定位板与夹持板,所述夹持板开设有卡孔,所述卡孔卡住所述锁付面,所述定位板与所述凸轮固定块的侧面固定连接。 2.如权利要求1所述的一种气压缸连杆的防松脱装置,其特征在于:还包括螺栓,所述凸轮固定块的侧面开设有螺孔,所述定位板开设有连接孔,所述螺栓穿过所述连接孔并与所述螺孔锁紧连接。 3.如权利要求2所述的一种气压缸连杆的防松脱装置,其特征在于:所述连接孔与所述螺孔均有两个。 4.如权利要求1所述的一种气压缸连杆的防松脱装置,其特征在于:所述定位板与所述夹持板之间呈直角。