一种液压冷却系统驱动装置

摘要：

本实用新型公开了一种液压冷却系统驱动装置，包括箱体，所述箱体的内部固定连接有液压泵，所述液压泵的顶部中心位置通过导管连接有油箱，所述液压泵的一侧固定连接有液压马达，所述液压马达远离液压泵的一侧的中心位置固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外表面固定连接有多个扇叶，所述液压泵的另一侧通过转轴固定连接有联轴器，所述联轴器通过转轴固定连接有驱动轮，所述驱动轮的外表面固定连接有多个驱动杆，所述箱体的内底壁固定连接有电机。本实用新型中，通过电机驱动液压泵工作，由液压马达驱动扇叶转动，稳定性较高，可以达到理想的冷却效果，使用维护较为方便，使得使用成本较低，导致经济效益较高。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201921868963.8

申请日期：2019-11-01

公开/公告号：CN211573926U

公开/公告日：2020-09-25

主分类号：F15B21/0423(2019.01)

申请/专利权人:重庆西晶源流体技术有限公司

发明/设计人:方晨华;刘洪兵;邓波

主申请人地址:400050 重庆市九龙坡区华锦路26号

专利代理机构:重庆晟轩知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人:杨晓磊

国别省市代码:重庆;50

权利要求：

1.一种液压冷却系统驱动装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内部固定连接有液压泵（2），所述液压泵（2）的顶部中心位置通过导管连接有油箱（3），所述液压泵（2）的一侧固定连接有液压马达（4），所述液压马达（4）远离液压泵（2）的一侧的中心位置固定连接有驱动轴（5），所述驱动轴（5）的外表面固定连接有多个扇叶（6），所述液压泵（2）的另一侧通过转轴固定连接有联轴器（8），所述联轴器（8）通过转轴固定连接有驱动轮（9），所述驱动轮（9）的外表面固定连接有多个驱动杆（10），所述箱体（1）的内底壁固定连接有电机（11），所述电机（11）的驱动前端固定连接有转盘（12），所述转盘（12）的顶部的偏心处固定连接有固定杆（16），所述箱体（1）的内底壁通过转轴转动连接有连接杆（18），所述连接杆（18）靠近转盘（12）的一端的外表面开设有滑槽（17），所述连接杆（18）远离转盘（12）的一端固定连接有固定板（13），所述固定板（13）的顶部固定连接有第一限位板（14），所述固定板（13）的顶部固定连接有第二限位板（15），所述箱体（1）的前壁开设有多个散热口（19），多个所述散热口（19）与液压泵（2）的位置相对应。 2.根据权利要求1所述的一种液压冷却系统驱动装置，其特征在于：所述箱体（1）的前后壁靠近一侧的位置均固定连接于固定支架（20），所述固定支架（20）的外表面开设有两个固定孔（21）。 3.根据权利要求1所述的一种液压冷却系统驱动装置，其特征在于：多个所述驱动杆（10）均位于第一限位板（14）和第二限位板（15）之间，多个所述驱动杆（10）以驱动轮（9）的圆心为中心做圆形阵列分布。 4.根据权利要求1所述的一种液压冷却系统驱动装置，其特征在于：所述固定杆（16）与滑槽（17）相嵌合，所述驱动轮（9）的一侧中心位置与箱体（1）的内侧壁通过转轴转动连接。 5.根据权利要求1所述的一种液压冷却系统驱动装置，其特征在于：所述油箱（3）靠近液压马达（4）的一侧中心位置通过导管连接有回油过滤器（7），所述回油过滤器（7）的顶部与液压马达（4）的顶部中心位置通过导管连接。