一种用于上卷/卸卷小车的液压升降控制系统

摘要：

本实用新型公开一种用于上卷/卸卷小车的液压升降控制系统，其包括第一集成阀组、第二集成阀组、液压缸和油箱，所述第一集成阀组安装在上卷/卸卷小车上，第一集成阀组一端通过钢管与液压缸连接，另一端连接拖链软管；所述第二集成阀组固定安装在地面上，第二集成阀组一端连接拖链软管，另一端经供油管、回油管和泄漏油管与地面上的油箱连接。本实用新型能够有效防止在软管破裂意外时出现的导致小车坠落问题，同时具备轻接触功能，能够在小车接触卷材时保护卷材和卷轴。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201921859430.3

申请日期：2019-10-31

公开/公告号：CN211174848U

公开/公告日：2020-08-04

主分类号：F15B13/02(2006.01)

申请/专利权人:中色科技股份有限公司

发明/设计人:张瑞虹

主申请人地址:471000 河南省洛阳市中国(河南)自由贸易试验区洛阳片区高新开发区凌波路中段

专利代理机构:洛阳市凯旋专利事务所

代理人:陆君

国别省市代码:河南;41

权利要求：

1.一种用于上卷/卸卷小车的液压升降控制系统，其特征是：其包括第一集成阀组、第二集成阀组、液压缸和油箱，所述第一集成阀组安装在上卷/卸卷小车上，第一集成阀组一端通过钢管与液压缸连接，另一端连接拖链软管；所述第二集成阀组固定安装在地面上，第二集成阀组一端连接拖链软管，另一端经供油管、回油管和泄漏油管与地面上的油箱连接；所述第一集成阀组由单向阀、低压溢流阀、第一液控单向阀和第二液控单向阀组成；所述第二集成阀组由第一比例换向阀、减压阀、第二换向阀和第三换向阀组成；供油管一端与油箱连接，另一端与第一比例换向阀、第三换向阀的第一进油口连接，第一比例换向阀的第一工作油口通过管路经第二液控单向阀与液压缸的无杆腔连接，第二工作油口通过管路与液压缸的有杆腔连接，第三换向阀的第一工作油口、第二工作油口通过管路分别与第一液控单向阀、第二液控单向阀的液控口连接；低压溢流阀设在第一液控单向阀与液压缸的无杆腔之间的管路上；第一比例换向阀、第三换向阀的进油口之间设有减压阀，减压阀的泄油口与第二换向阀的工作油口通过管路连接；泄漏油管一端与油箱连接，另一端与第二换向阀的回油口、第三换向阀的回油口连接；回油管T一端与油箱连接，另一端与第一比例换向阀的回油口、低压溢流阀的出油口连接。 2.根据权利要求1所述的用于上卷/卸卷小车的液压升降控制系统，其特征是：其液压缸的无杆腔与低压溢流阀的出油口之间的管路上设有高压溢流阀。 3.根据权利要求1所述的用于上卷/卸卷小车的液压升降控制系统，其特征是：其低压溢流阀的出油口与液压缸的有杆腔之间设有单向阀。