一种液压油缸降温装置
本实用新型公开了一种液压油缸降温装置，包括缸体和循环水泵，所述缸体的左侧固定连接有端盖，所述端盖左侧表面的中心处设置有推动杆，所述缸体的右侧固定连接有缸头，所述缸体的表面缠绕有冷却水管，所述端盖右侧的表面和缸头左侧的表面均固定连接有支撑弹簧。本实用新型通过设置冷却水管、出水管、快速接头、进水管、第一主水管、第一分水管、散热翅片、循环水泵、引水管、第二主水管、第二分水管和排水管的配合使用，可使降温介质进行循环使用，这样降温装置的使用更加节能，解决了降温装置在使用时，因降温介质无法循环使用，使得降温介质在降温过程中消耗量较大，从而导致降温装置出现使用不节能的问题。
实用新型
CN201921822188.2
2019-10-28
CN211202517U
2020-08-07
F15B21/0423(2019.01)
张家口长城液压油缸有限公司
王鹏;殷志国
076250 河北省张家口市产业集聚区(110国道南侧)
济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙)
李双
河北;13
1.一种液压油缸降温装置，包括缸体(1)和循环水泵(14)，其特征在于：所述缸体(1)的左侧固定连接有端盖(9)，所述端盖(9)左侧表面的中心处设置有推动杆(10)，所述缸体(1)的右侧固定连接有缸头(4)，所述缸体(1)的表面缠绕有冷却水管(2)，所述端盖(9)右侧的表面和缸头(4)左侧的表面均固定连接有支撑弹簧(5)，所述支撑弹簧(5)的内侧与冷却水管(2)固定连接，所述冷却水管(2)顶部的两侧均固定连接有快速接头(7)，所述快速接头(7)的顶部且位于冷却水管(2)的左侧和右侧分别固定连接有进水管(8)和出水管(6)； 所述循环水泵(14)的左侧和右侧分别固定连接有排水管(18)和引水管(15)，所述排水管(18)的左侧和进水管(8)远离快速接头(7)的一侧均固定连接有第一主水管(11)，两个第一主水管(11)相对应的一侧横向固定连接有第一分水管(12)，所述排水管(18)顶部的右侧固定连接有加注水管(19)，所述引水管(15)的右侧和出水管(6)远离快速接头(7)的一侧均固定连接有第二主水管(16)，两个第二主水管(16)相对应的一侧横向固定连接有第二分水管(17)，所述第一分水管(12)和第二分水管(17)的表面均套设有散热翅片(13)，所述冷却水管(2)底部表面的右侧固定连接有废水排管(3)。 2.根据权利要求1所述的一种液压油缸降温装置，其特征在于：所述废水排管(3)的右侧和加注水管(19)的左侧均安装有控制阀门，所述加注水管(19)内腔的底部与排水管(18)内腔的顶部连通，所述废水排管(3)内腔的顶部与冷却水管(2)内腔的底部连通。 3.根据权利要求1所述的一种液压油缸降温装置，其特征在于：所述冷却水管(2)内圈的表面与缸体(1)外圈的表面相接触，所述冷却水管(2)外侧的表面均开设有储纳凹槽(20)，所述支撑弹簧(5)的内侧延伸至储纳凹槽(20) 的内腔并与储纳凹槽(20)的内腔固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种液压油缸降温装置，其特征在于：所述第一分水管(12)内腔的两侧均与第一主水管(11)的内腔连通，所述第二分水管(17)内腔的两侧均与第二主水管(16)的内腔连通。 5.根据权利要求1所述的一种液压油缸降温装置，其特征在于：所述冷却水管(2)的材质为铜，其它管道的材质为不锈钢，所述推动杆(10)的右侧延伸至缸体(1)的内腔。