一种长使用寿命抗干扰的车用电喇叭
本实用新型提出一种长使用寿命抗干扰的车用电喇叭,其包括盆形结构主体以及与盆形结构主体配合组装的膜片组件,盆形结构主体包括金属壳体,其后侧尾部设有铁芯,内侧设有衔铁,线圈设在衔铁的外围,电路模块与线圈电连接,其包括振荡电路模块、分频电路模块、调波电路模块以及功放电路模块,振荡电路模块通过开关与车用电源连接,功放模块与线圈连接。本实用新型的车用电喇叭采用特殊设计的电路模块,其各个组成电路模块均采用现有的电路模块设计整合在一起形成集成式控制电路,电路结构合理,易于实现且可靠性高;制成的车用电喇叭无需通过机械触点的反复接触来实现喇叭发生,使用寿命高;而且集成式电路模块抗电磁干扰能力强。
实用新型
CN201921382796.6
2019-08-23
CN211858126U
2020-11-03
G10K9/13(2006.01)
江苏朗森汽车电器有限公司
戴华;郑宝;万永福
225714 江苏省泰州市兴化市陈堡镇工业区
南京科知维创知识产权代理有限责任公司
许益民
江苏;32
1.一种长使用寿命抗干扰的车用电喇叭,其特征在于,所述的车用电喇叭包括盆形结构主体以及与盆形结构主体配合组装的膜片组件,所述的盆形结构主体包括金属壳体,其后侧尾部设有铁芯,内侧设有衔铁,线圈设在衔铁的外围,电路模块与线圈电连接,所述的电路模块包括振荡电路模块、与振荡电路模块连接的分频电路模块、与分频电路模块连接的调波电路模块以及与调波电路模块连接的功放电路模块,所述的振荡电路模块通过开关与车用电源连接,所述的功放电路模块与线圈连接。 2.如权利要求1所述的一种长使用寿命抗干扰的车用电喇叭,其特征在于,在所述电路模块的外围具有导热绝缘橡胶封装结构。