U型码头入口防波浪坞门
U型码头入口防波浪坞门,涉及U型码头建造技术,特别是属于一种U型码头入口处的防波浪坞门。包括U型码头入口处安装的两扇对开的坞门,带动坞门开启或关闭的动力装置,以及控制坞门状态稳定的支护装置;其特征在于,坞门为密封的箱体结构,在U型码头入口的码头岸壁上设置有连接的铰链,联结坞门的近岸侧;在坞门未安装铰链的远岸侧,在关闭状态的坞门由刚性连杆与码头岸壁固定在一起。本发明所提供的一种U型码头入口防波浪坞门,可以将入口外的波浪、海流、潮涌对码头内作业的船舶的影响阻隔掉,在U型码头内形成一个完全封闭的船舶装卸作业环境,且具有开启和关闭动力消耗小、稳定可靠、开启关闭迅速方便的积极效果。
发明专利
CN201910194556.1
2019-03-14
CN109736262A
2019-05-10
E02B3/06(2006.01)
王静波
王静波
276826 山东省日照市东港区威海路128号33号楼3单元502室
深圳市千纳专利代理有限公司
卜令涛%田慧
1.一种U型码头入口防波浪坞门,包括U型码头入口处安装的两扇对开的坞门(4),带动坞门开启或关闭的动力装置,以及控制坞门状态稳定的支护装置;其特征在于,坞门为密封的箱体结构,在U型码头入口的码头岸壁上设置有连接的铰链(2),联结坞门的近岸侧;在坞门未安装铰链的远岸侧,浸入水中部分有一个圆形的孔洞,在孔洞内安装有螺旋桨(5),螺旋桨由电力驱动;所述的控制坞门状态稳定的支护装置,是上述的U型码头入口预埋的坞门安装铰链外侧安装有立体的三角支架(3),立体三角支架固定在码头岸壁上,三角架上的固定杆(8)用于固定开启状态的防浪坞门;在关闭状态的坞门由刚性连杆(6)与码头岸壁固定在一起。 2.根据权利要求1所述的一种U型码头入口防波浪坞门,其特征还在于,在坞门立面上有密闭浮箱(7)。 3.根据权利要求1所述的一种U型码头入口防波浪坞门,其特征还在于,所述的螺旋桨由液压马达驱动。