一种新能源停车位收费方法及系统
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一种新能源停车位收费方法及系统

引用
本发明的一种新能源停车位收费方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:识别当前停车位所停车辆的车辆类型;S2:判断新能源停车位所停车辆类型是否为新能源车辆,若是,进入S3;若否,进入S4;S3:按照新能源汽车停车收费标准收费;S4:按照非新能源汽车占用新能源停车位收费标准收费;S5:输入车牌号,获取停车费用;S6:支付停车费用。通过本发明的停车位收费方法及系统,可以有效识别车辆是否为新能源车,对新能源车和非新能源车实行不同的收费标准,弥补非新能源车停放在新能源停车位造成的损失费用。

发明专利

CN201910089354.0

2019-01-30

CN109934940A

2019-06-25

G07B15/02(2011.01)

深圳市赛亿科技开发有限公司

钟志威;罗辉;李光煌;覃国秘;苏明珠;李万建;朱鹏惠

518000 广东省深圳市宝安区西乡街道铁岗社区铁岗水库路147号厂房2202

1.一种新能源停车位收费方法,其特征在于,包括以下步骤: S1:识别当前停车位所停车辆的车辆类型; S2:判断新能源停车位所停车辆类型是否为新能源车辆,若是,进入S3;若否,进入S4; S3:按照新能源汽车停车收费标准收费; S4:按照非新能源汽车占用新能源停车位收费标准收费; S5:输入车牌号,获取停车费用; S6:支付停车费用。 2.根据权利要求1所述的新能源停车位收费方法,其特征在于,步骤S1中所述的车辆类型包括新能源汽车和非新能源汽车。 3.根据权利要求1所述的新能源停车位收费方法,其特征在于,步骤S1,识别当前停车位所停车辆的车辆类型,包括以下步骤: S10:识别当前停放车辆的车牌颜色; S11:识别当前停放车辆的车牌号中表示城市的字母之后,车牌号剩余位数; S12:判断识别到的当前停放车辆的车牌颜色是否为绿色,且车牌号剩余位数为六位,若是,进入S13;若否,进入S14; S13:识别到该车辆为新能源汽车; S14:识别到该车辆为非新能源汽车。 4.根据权利要求1所述的新能源停车位收费方法,其特征在于,步骤S3,按照新能源汽车停车收费标准收费之前,还包括如下步骤: S30:查询获取该新能源汽车的剩余电量; S31:发送信息询问该新能源汽车是否需要充电,若是,进入S32;若否,进入S33: S32:开始记录充电时长和停车时长; S33:开始记录停车时长。 5.根据权利要求1所述的新能源停车位收费方法,其特征在于,步骤S3:按照新能源汽车停车收费标准收费,包括以下步骤: S301:获取新能源汽车停车总时长; S302:获取新能源汽车充电总时长; S303:计算新能源汽车停车总费用,停车总费用为停车总时长费用和充电时长总费用之和。 6.根据权利要求1所述的新能源停车位收费方法,其特征在于,步骤S4,按照非新能源汽车占用新能源停车位收费标准收费,包括以下步骤: S41:获取非新能源汽车停车时长; S42:计算非新能源汽车占用新能源停车位所造成的损失费用,损失费用为新能源汽车的充电费用; S43:计算非新能源汽车占用新能源停车位所需支付的总费用,总费用为基本停车费用与造成的损失费用之和。 7.根据权利要求1所述的新能源停车位收费方法,其特征在于,步骤S5:输入车牌号,获取停车费用,包括以下步骤: S51:输入车牌号,获取该车牌号对应车辆的停车时长; S52:获取该车牌号对应车辆充电时长; S53:计算总的停车费用,总的停车费用为停车费用与充电费用之和。 8.根据权利要求7所述的新能源停车位收费方法,其特征在于,步骤S53:计算总的停车费用,总的停车费用为停车费用与充电费用之和中,总的停车费用=停车费用+充电费用;停车费用=停车时长*每小时停车费用单价;充电费用=充电度数*每度电的单价。 9.一种新能源停车位收费系统,其特征在于,包括车牌识别单元、停车时长计时单元、充电时长计时单元、费用计算单元、控制器单元和收款单元; 所述车牌识别单元,包括一个摄像头,用于识别所停车辆的车辆类型是否为新能源汽车; 所述停车时长计时单元,用于记录车辆在该停车位上停放的时长; 所述充电时长计时单元,用于记录车辆充电总时长; 所述费用计算单元,用于计算该车辆停放所产生的总的停车费用; 所述收款单元,用于收取停车费用。 10.根据权利要求9所述的新能源停车位收费系统,其特征在于,所述收费系统还包括车位锁单元,用于确保用户完成缴费之后,才可以离场。
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2019-06-25公开
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