一种低温环境固压装备多路加热系统
涉及到石油机械设备的一种低温环境固压装备多路加热系统,其加热系统包括加热炉、燃油箱及由液压油箱、液力端润滑油箱、动力端润滑油箱构成的热交换器;管路系统包括供水总管及管道;控制系统包括加热器、温度传感器、温度表及控制阀,发动机通过管道与加热炉连接构成加热炉取水管路,加热炉通过管道与燃油箱连接构成燃油箱进油、回油管路,加热炉通过管道与供水总管构成供水总管进水、回水管路,供水总管分别通过管道与各热交换器连接。本实用新型能预热及保持低温环境下最佳燃油温度,保障发动机和柱塞泵在低温环境下正常工作,降低低温环境中固压装备的使用维护成本。
实用新型
CN201821431611.1
2018-09-03
CN208619257U
2019-03-19
F02N19/04(2010.01)I
中石化四机石油机械有限公司%中石化石油机械股份有限公司
陈文东;吴汉川;舒维华;王云海;陈当福
434020 湖北省荆州市荆州区龙山寺街一号
荆州市技经专利事务所 42219
王春玲
湖北;42
1.一种低温环境固压装备多路加热系统,包括:加热系统、管路系统、控制系统、发动机,其特征在于:其加热系统包括加热炉、燃油箱及由液压油箱、液力端润滑油箱、动力端润滑油箱构成的热交换器;管路系统包括供水总管及管道;控制系统包括加热器、温度传感器、温度表及控制阀,发动机通过管道与加热炉连接构成加热炉取水管路,加热炉通过管道与燃油箱连接构成燃油箱进油、回油管路,加热炉通过管道与供水总管构成供水总管进水、回水管路,供水总管通过管路与液压油箱构成液压油箱进水、回水管路,与液力端润滑油箱构成液力端进水、回水管路,与动力端润滑油箱构成动力端润滑油箱进水、回水管路,供水总管通过管路与燃油箱构成燃油箱进水、回水管路,供水总管通过管路与发动机的缸套构成发动机缸套进水、回水管路,其各管路外部包覆有保温套,加热器、温度传感器、温度表分别与发动机、液压油箱、液力端润滑油箱、动力端润滑油箱、燃油箱连接,控制阀与各管路的出口处连接。