一种推焦车推焦、平煤强拉出系统
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一种推焦车推焦、平煤强拉出系统

引用
本实用新型公开了一种推焦车推焦、平煤强拉出系统,包括原强拉出系统,控制断路器加入到变压器输出端后依次连接强拉启动、第一KA继电器,主接触器、推焦杆后退接触器KB、强拉继电器联动电阻器K9三者相互并联后,一端连接强拉启动、第一继电器之间,另一端依次连接推焦杆后限、第二继电器、控制断路器;后限假信号并联于推焦杆后限两端;强拉继电器联动电阻器K9两端连接原强拉出系统。本实用新型在使用过程中,发生不能后退的情况下采用本实用新型即可完成电路操作,如果还不能后退,只要将后限假信号QF2送上就可以拉回,当回到后退减速K15时涡流制动器自动投入运行,确保推焦杆在高速运转时能够降速制动,确保设备的安全运行。

实用新型

CN201821040023.5

2018-06-29

CN208414326U

2019-01-22

C10B33/08(2006.01)I

安徽业圳工业科技有限公司

叶虎;田华伟

235000 安徽省淮北市相山区瑞景凯旋城2幢1801

合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124

丁瑞瑞

安徽;34

1.一种推焦车推焦、平煤强拉出系统,包括原强拉出系统,其特征在于,还包括控制断路器、第一继电器、第二继电器、主接触器、强拉启动、推焦杆后限、后限假信号、推焦杆后退接触器KB、强拉继电器联动电阻器K9,所述控制断路器加入到变压器输出端后依次连接强拉启动、第一KA继电器,所述主接触器、推焦杆后退接触器KB、强拉继电器联动电阻器K9三者相互并联后,一端连接强拉启动、第一继电器之间,另一端依次连接推焦杆后限、第二继电器、控制断路器;所述后限假信号并联于推焦杆后限两端;所述强拉继电器联动电阻器K9两端连接原强拉出系统。
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2019-01-22授权
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